Marin Four Corners 2 - Rennrad - 2025

Sonstiges vom Marin Four Corners 2

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Das Rennbike wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen Diamant-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Gloss Ti Grey/Yellow/Black wurde bei diesem Fahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Marin. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Zweirad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 939 mm betragen.

Schaltwerk vom Marin Four Corners 2

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Rennvelo mit einer Kettenschaltung. Bei diesem Fahrrad von Marin kommt eine Apex 1 1x12-Speed von Sram als Gangschaltung zum Einsatz. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Apex 1 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radler wird eine Apex 1 von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Marin Four Corners 2

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Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Fahrrad-Bremse von Sram.

Laufrad vom Marin Four Corners 2

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Die Reifen auf der Aluminum Double Wall Felge von Marin ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.