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2 online verfügbare Angebote für Mondraker Dune RR - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße XL ab 8.999,99 €
Verkäufer | Details | Preis |
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Fazit: Das Mondraker Dune RR überzeugt als zuverlässiger Allrounder, der ohne zu brillieren, aber effektiv seine Aufgaben erfüllt. Überzeugen kann das Light-E-MTB mit seiner hohen Laufruhe sowie starkem Fahrwerk. In engen Kurven zeigt es jedoch nicht die gewünschte Agilität, um Bestzeiten zu erreichen. Der smarte Bosch Performance SX-Motor bietet viele Connectivity Features und kräftige Unterstützung, womit sich das Dune RR insgesamt im soliden Mittelfeld in unserem Vergleichstest ansiedelt.
Quelle: E-MOUNTAINBIKE 08/2024
Mondraker Dune RR - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße XL
Hersteller | Mondraker |
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Modellname | Dune RR |
Modellvariante | XL |
Modelljahr | 2024 |
Farbe | bronze |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 83 cm ‒ 90 cm |
Gewicht | 19,6 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 9.499,00 € |
Herstellerkategorie | e-MTB ALL MOUNTAIN / SUPER ENDURO / LIGHT e-MTB |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram Eagle AXS Pod MMX, 12-Gang |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram GX Eagle AXS, Roller Bearing Clutch T-Type, Cage Lock, 1x12-fach |
Bremse (vorne) | Sram Code Bronze Stealth, extra großer 4-Kolben-Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, Sintermetall-Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl |
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Bremse (hinten) | Sram Code Bronze Stealth, extra großer 4-Kolben-Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, Sintermetall-Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl |
Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremshebel | Sram Code Bronze Stealth, SwingLink und Hebelgelenkbuchsen, werkzeuglose Griffweiteneinstellung |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 200 mm |
Rücktrittbremse | Freilauf |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Performance Line SX GEN4 SMART-SYSTEM diagonal, breit |
Motordrehmoment | 55 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 600 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 340% |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 2 kg |
Motor Schalterkennung | Nein |
Akku | Bosch Compact Powertube |
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Akkukapazität | 11,1 Ah |
Akkukapazität | 400 Wh |
Akku Ladezeit | 3,5 h |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 2 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | OnOff Krypton Carbon 1.0, Erhöhung: 25mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 5º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser |
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Lenkerbreite | 800 mm |
Lenkervorbau | OnOff Krypton FG 30mm, CNC, 31,8mm Lenkerdurchmesser |
Griffe | OnOff Desert, Einfach-Lock-On, 135 mm |
Display | Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller |
Steuersatz | ACROS Custom für 1-1/2″ Steuerrohr, Schrägkugellager 40 x 52 x 7, innen verlegte Leitungen und Züge |
Gabel | Öhlins RXF 38 M.2 29, TTX18 Twin Tube Kartusche, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost-Achse, Einstellungen: High-Speed-Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung, Ramp-up-Kamm |
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Gabel Hersteller | Öhlins |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 44 mm |
Dämpfer | Öhlins TTX Air, . Einstellungen: High-Speed-Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion-Aufnahme oben, untere Buchsen: 30 x 8 mm |
Dämpfer Hersteller | Öhlins |
Dämpfer Einbaulänge | 205 mm |
Dämpfer Hub | 65 mm |
Federweg (hinten) | 165 mm |
Gabel Federweg | 170 mm |
Felgen | e*thirteen Grappler Race, Hookless, 6069 Aluminium geschweißt, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28F Speichen, 29″ vorn, 27,5″ hinten |
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Vorderreifen | Maxxis Assegai WT, Tubeless Ready, 3C MaxxGrip-Gummimischung, DH-Karkasse, 60x2TPI, Faltwulst |
Hinterreifen | Maxxis Minion DHR II WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, DD Protection, 2 x 120 TPI, Faltwulst |
Reifen Hersteller | Maxxis |
Nabe (vorne) | e*thirteen Boost 15x110mm, dreifach gedichtet, gefrästes Aluminium, IS 6-Loch |
Nabe (hinten) | e*thirteen Boost 12x148mm, dreifach gedichtet, gefrästes Aluminium mit 6° Verzahnung, IS 6-Loch, XD Freilauf |
Speichen | e*thirteen Custom J-Bend, dreifach konifizierter Stahl, Alu-Nippel, Nippel-Unterlegscheiben |
Reifengröße (Zoll) | 27,5″×2,4″ |
Reifenfeatures | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße | 29″ / 27,5″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram GX Eagle T-Type, 12-Gang, Powerlock |
Kettenblatt | Sram X-SYNC 2 Eagle 34Z T-Type, Stahl, Narrow-Wide, 104 BCD CL55 |
Kurbelsatz | e*thirteen E*Spec Plus, Größe S: 165 mm, Größe M: 165 mm, Größe L: 170 mm, Größe XL: 170 mm |
Kassette | Sram XS-1275, 10-52Z, T-Type, 12-Gang |
Übersetzung vorne/hinten | 34T / 10-52T |
Sattel | fi'zi:k Terra Aidon Slim X5 |
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Sattelstütze | OnOff Pija Teleskopstütze, interne Zugverlegung, 1 Remote-Hebel mit Lager, Größe S: 405 x 95-125 mm, Größe M: 458 x, Größe L: 498 x, Größe XL: 558 x |
Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
Sattelstützenabsenkung | 170 mm |
Rahmen | Stealth Air Full Carbon, E-Bike-optimiertes Zero Suspension System, Mullet, 165 mm Federweg, Forward Geometry, integrierter und herausnehmbarer Akku, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, konisches Steuerrohr, einteilige obere Wippe Monoblock, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), gedichtete „MAX-Capacity“-Lager, extra große 15 mm Achsen, exklusive Motorabdeckungen aus Kunststoff. |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmengröße | XL |
Rahmenhöhe | 49 cm |
Sitzrohrwinkel effektiv | 77,5° |
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Sitzrohrlänge | 490 mm |
Steuerrohrlänge | 140 mm |
Oberrohrlänge | 665 mm |
Hinterbaulänge | 445 mm |
Tretlagerhöhe | 352 mm |
Radstand | 1.309 mm |
Reach | 505 mm |
Stack | 658 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.303 |
Lenkwinkel | 64° |
Sitzwinkel | 74° |
Die UVP für das Angebot vom Dune RR beträgt 9.499,00 €.
Die Kettenschaltung des Dune RR hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Mondraker mit 19,6 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 2 Angebote für das Dune RR, 2024.
Beim Dune RR aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel Öhlins RXF 38 M.2 29, TTX18 Twin Tube Kartusche, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost-Achse, Einstellungen: High-Speed-Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung, Ramp-up-Kamm hat einen Federweg von 170 mm.
Der Dämpfer Öhlins TTX Air, . Einstellungen: High-Speed-Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion-Aufnahme oben, untere Buchsen: 30 x 8 mm hat einen Federweg/Dämpferhub von 165 mm.
Beim Dune RR 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Mondraker gibt beim Dune RR, 2024 eine Akkukapazität von 400 Wh an.
Beim Dune RR von Mondraker kommt ein Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller zum Einsatz.
Beim Dune RR von Mondraker kommt ein Bosch Performance Line SX GEN4 SMART-SYSTEM diagonal, breit E-Bike Motor von Bosch mit 55 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Dune RR verbauten Bosch Performance Line SX GEN4 SMART-SYSTEM diagonal, breit Motor ein Motordrehmoment von 55 Nm an.
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