Mondraker F-Podium R - Fully Mountainbike - 2025 Rahmengröße S

Sonstiges vom Mondraker F-Podium R

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Das Zweirad wird als Unisex-Variante mit einem sportiven MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in Silver, Black, Darkred wurde bei diesem Rad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Der MTB Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 410 mm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 726 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Mondraker F-Podium R

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das MTB ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Eagle AXS Pod MMX von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk S1000 Eagle AXS T-Type von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radsportler wird eine S1000 Eagle AXS T-Type von Sram bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Eagle AXS Pod MMX von Sram steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Mondraker F-Podium R

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Fahrrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom Mondraker F-Podium R

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Das Velo hat eine SID Base 3P Remote 29 Gabel von RockShox. Keine andere Mountainbike-Federgabel verkörpert so sehr den Erfolg, wie die SID. Mit mehr Siegen bei großen internationalen Rennen als jede andere Federgabel steht sie für das beständige Streben nach Leichtbau, Präzision, Performance und Speed. Und mit den technischen Anforderungen der heutigen CC-Rennstrecken wächst auch die SID. Die neuen Federwegs-Optionen von 110 und 120 mm und die reibungsreduzierende DebonAir-Luftfeder liefern die perfekte Federungsperformance für schwere Rennstrecken auf leichten Bikes. Durch die von Mondraker verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 120 mm. Ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem Trail-MTB- oder Cross-Country-MTB-Fahrrad im Gelände ist die RockShox-Federgabel mit 120 mm Federweg. Egal in welchem Gelände das Fahrrad eingesetzt werden soll, die All-Mountain-Federgabel ist mit 120 mm Federweg ein perfekter Alleskönner.

Laufrad vom Mondraker F-Podium R

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Die Reifen auf der CrossMax 29 Felge von Mavic ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem MTB. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Zweirad zu empfehlen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Geländerad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.