Montana E-URANO 27,5″ DEORE 10V - Hardtail E-MTB - 2017 Rahmengröße S, Farbe C-092 Nero/Giallo Opaco, Akku Ansmann

Sonstiges vom Montana E-URANO 27,5″ DEORE 10V

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Das Elektrorad wird als Herren-Variante mit einem sportlichen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Montana hat diese E-Bikes in einem schicken C-092 Nero/Giallo Opaco lackiert.

Schaltwerk vom Montana E-URANO 27,5″ DEORE 10V

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das von Montana produzierte E-URANO 27,5″ DEORE 10V in der Ausführung „S | C-092 Nero/Giallo Opaco | ANSMANN“ mit einer Kettenschaltung. Dem Biker hat Montana eine Deore M610 von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Montana E-URANO 27,5″ DEORE 10V

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Das von Montana produzierte E-URANO 27,5″ DEORE 10V in der Art „S | C-092 Nero/Giallo Opaco | ANSMANN“ ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Montana E-URANO 27,5″ DEORE 10V

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Die E-Bike Ausstattung vom MAX DRIVE E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit BAFANG E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Montana Fahrräder angeboten. Dieses Mountainbike ist mit einem modernen BAFANG E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Montana E-URANO 27,5″ DEORE 10V

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher von Ansmann. Das Mountainbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 522 Wh. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Montana E-URANO 27,5″ DEORE 10V

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Das Geländerad ist mit einer XC30 Gabel von RockShox ausgerüstet.

Laufrad vom Montana E-URANO 27,5″ DEORE 10V

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektrorad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes sehr zu empfehlen.