Montana E-URANO 27,5″ TRK ACERA 9V - Hardtail E-MTB - 2017 Rahmengröße L, Farbe C-092 Nero/Giallo Opaco

Sonstiges vom Montana E-URANO 27,5″ TRK ACERA 9V

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Bei diesem E-Bike ist ein sportlicher Herren-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Die schicke Lackierung in C-092 Nero/Giallo Opaco wurde bei diesem Mountainbike für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Montana E-URANO 27,5″ TRK ACERA 9V

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Das E-Bike von Montana ist mit einer Acera M3000 von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL M-370-9 von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SL M-370-9 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Montana E-URANO 27,5″ TRK ACERA 9V

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektrofahrrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom Montana E-URANO 27,5″ TRK ACERA 9V

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Die E-Bike Ausstattung vom MAX DRIVE E-Bike Antrieb zusammengefasst: Das E-Bike Angebot mit BAFANG E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Montana Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Hardtail ist mit einem gefragten BAFANG E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Montana E-URANO 27,5″ TRK ACERA 9V

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Das Elektrorad verfügt über einen Akku. Das Geländerad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 417 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Montana E-URANO 27,5″ TRK ACERA 9V

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Das Elektrofahrrad hat eine BLAZE ML Gabel von RST.

Laufrad vom Montana E-URANO 27,5″ TRK ACERA 9V

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Die SEMI SLIK Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem von Montana produzierten E-URANO 27,5″ TRK ACERA 9V in der Variante „L | C-092 Nero/Giallo Opaco“. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes sehr zu empfehlen.