Montana KRUG 27,5″ SRAM NX1 11V - Fully E-MTB - 2017 Rahmengröße L, Farbe C-913 Nero/Verde Opaco, Akku DOWN TUBE ANSMANN

Sonstiges vom Montana KRUG 27,5″ SRAM NX1 11V

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Bei diesem Mountainbike ist ein zeitloser Herren-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Montana hat diese E-Bikes in einem exklusiven C-913 Nero/Verde Opaco lackiert.

Schaltwerk vom Montana KRUG 27,5″ SRAM NX1 11V

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das MTB-Fully ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Radsportler hat Montana eine NX1 von Sram als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel TRIGGER NX1 von Sram das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel TRIGGER NX1 von Sram steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Montana KRUG 27,5″ SRAM NX1 11V

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom Montana KRUG 27,5″ SRAM NX1 11V

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Die E-Bike Ausstattung vom MAX DRIVE E-Bike Antrieb kompakt: Das E-Bike Angebot mit BAFANG E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Montana Fahrräder angeboten. Dieses Mountainbike ist mit einem gefragten BAFANG E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Montana KRUG 27,5″ SRAM NX1 11V

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Das Mountainbike verfügt über eine aufladbare Batterie von Ansmann. Das MTB verfügt über eine moderate Akkukapazität von 417 Wh. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Montana KRUG 27,5″ SRAM NX1 11V

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer RECON SILVER 120mm axle 15 Gabel von RockShox ausgestattet.

Laufrad vom Montana KRUG 27,5″ SRAM NX1 11V

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektrofahrrad. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. MTB E-Bikes mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.