Montana KRUG 27,5″ SRAM NX1 11V - Fully E-MTB - 2017 Rahmengröße M, Farbe C-092 Nero/Giallo Opaco, Akku DOWN TUBE ANSMANN

Sonstiges vom Montana KRUG 27,5″ SRAM NX1 11V

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Bei diesem E-Bike ist ein moderner Herren-MTB-Rahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in C-092 Nero/Giallo Opaco wurde bei diesem Mountainbike für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Montana KRUG 27,5″ SRAM NX1 11V

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Modell KRUG 27,5″ SRAM NX1 11V in der Ausführung „M | C-092 Nero/Giallo Opaco | DOWN TUBE ANSMANN“ von Montana ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Dem Biker hat Montana eine NX1 von Sram als Gangschaltung bereitgestellt. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel TRIGGER NX1 von Sram am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel TRIGGER NX1 von Sram steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Montana KRUG 27,5″ SRAM NX1 11V

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Elektrofahrrad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Montana KRUG 27,5″ SRAM NX1 11V

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Die E-Bike Ausstattung vom MAX DRIVE E-Bike Antrieb zusammengefasst: Das E-Bike Angebot mit BAFANG E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Montana Fahrräder angeboten. Dieses Fully ist mit einem gängigen BAFANG E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Montana KRUG 27,5″ SRAM NX1 11V

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Das Elektrofahrrad verfügt über eine wiederaufladbare Batterie. Das MTB verfügt über eine moderate Akkukapazität von 417 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Montana KRUG 27,5″ SRAM NX1 11V

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Das Modell KRUG 27,5″ SRAM NX1 11V in der Art „M | C-092 Nero/Giallo Opaco | DOWN TUBE ANSMANN“ von Montana verfügt über eine RECON SILVER 120mm axle 15 Gabel von RockShox.

Laufrad vom Montana KRUG 27,5″ SRAM NX1 11V

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Die Nobby Nic Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem MTB. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.