NCM Milano+ - Trekking E-Bike - 2018

Sonstiges vom NCM Milano+

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Der klassiche Unisex-Zweirohr-Fahrradrahmen wird von NCM angeboten. NCM hat diese E-Bikes in einem schicken Schwarz lackiert. Die Rahmenhöhe des NCM Zweirohr Rahmen beträgt 457 mm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 703 mm empfohlen. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller NCM, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom NCM Milano+

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Dem Radfahrer hat NCM eine Altus M310 von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer ACERA M360 8 Gang von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radler 8 Gänge zur Wahl. ACERA M360 8 Gang von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike.

Bremsanlage vom NCM Milano+

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Ausgerüstet ist das Fitnessbike mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom NCM Milano+

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Die E-Bike Ausstattung vom Das-Kit, R2, Heckmotor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem NCM E-Bike angegeben. 48 V beträgt die Spannung bei dem Modell Milano+ in der Variante „457 mm | Schwarz“ von NCM. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem modernen Motor ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von NCM können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das E-Bike ist mit einem gängigen Hinterradmotor bestückt.

Akku vom NCM Milano+

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher. Das Elektrofahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 672 Wh. Der Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 50-130 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 48 V. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom NCM Milano+

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Das von NCM produzierte Milano+ in der Ausführung „457 mm | Schwarz“ verfügt über eine NEX Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom NCM Milano+

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Die Schwalbe Marathon 1.75 schwarz Reifen ergeben eine Laufradgröße von 26" bei diesem von NCM produzierten Milano+ in der Ausführung „457 mm | Schwarz“. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 26" Laufradgröße erlangt.