NOX Cycles Hybrid ALL-MTN 5.9 - Fully E-MTB - 2025 Rahmengröße XL, Farbe Smoke, Ausstattung Ultra

Sonstiges vom NOX Cycles Hybrid ALL-MTN 5.9

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Bei diesem Mountainbike ist ein angesagter Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. NOX Cycles hat diese E-Bikes in einem attraktiven Smoke lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von NOX Cycles. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 885 mm empfohlen.

Schaltwerk vom NOX Cycles Hybrid ALL-MTN 5.9

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XT SL-M8100 12-speed I-spec EV von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk XT RD-M8100 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XT SL-M8100 12-speed I-spec EV von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird eine XT RD-M8100 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom NOX Cycles Hybrid ALL-MTN 5.9

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom NOX Cycles Hybrid ALL-MTN 5.9

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Die E-Bike Ausstattung vom RS E-Bike Antrieb kompakt: bei dem MTB-Fully beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor von BMZ glänzt mit einem beeindruckenden Motordrehmoment von 112 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller BMZ beim NOX Cycles E-Bike 250 W an. 48 V beträgt die Spannung bei dem Elektrofahrrad. Dieses Modell Hybrid ALL-MTN 5.9 in der Art „XL | Smoke | Ultra“ von NOX Cycles ist mit einem gefragten Motor von BMZ ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von NOX Cycles können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von BMZ ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell Hybrid ALL-MTN 5.9 in der Art „XL | Smoke | Ultra“ von NOX Cycles mit BMZ E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell Hybrid ALL-MTN 5.9 in der Art „XL | Smoke | Ultra“ von NOX Cycles ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von BMZ bestückt. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom NOX Cycles Hybrid ALL-MTN 5.9

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Das MTB verfügt über einen URV10 Stromspeicher von BMZ. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 720 Wh geboten. Die aufladbare Batterie von BMZ verfügt über eine Spannung von 48 V. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom NOX Cycles Hybrid ALL-MTN 5.9

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Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer 36 FLOAT 29in F-S E-Optimized 160 Grip 2 HSC LSC HSR LSR Gabel von FOX. Das MTB E-Bike hat 160 mm Federweg durch die von NOX Cycles verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom NOX Cycles Hybrid ALL-MTN 5.9

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem MTB. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.