NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro - Fully E-MTB - 2021 Rahmengröße S, Laufradgröße 29″, Farbe slate, Motor brose Drive-S Mag, Tretlagermotor

Sonstiges vom NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro

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Der moderne Unisex-MTB-Fahrradrahmen wird von NOX Cycles angeboten. NOX Cycles hat diese E-Bikes in einem herrlichen slate lackiert. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 40 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Mountainbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 708 mm betragen.

Schaltwerk vom NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Geländerad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel X0 Eagle 12fach von Sram das Schaltwerk X0 Eagle 12fach von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung X0 Eagle 12fach. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel X0 Eagle 12fach von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro

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Das Elektrorad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet.

Motor vom NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive-S Mag E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Fully. Der E-Bike-Motor von brose imponiert mit einem unglaublichen Motordrehmoment von 90 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim NOX Cycles E-Bike 250 W an. Bei diesem MTB beträgt die angegebene Spannung 36 V. Es gibt von brose variantenreiche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Das E-Bike Angebot mit brose E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der NOX Cycles Fahrräder angeboten. Dieses Modell Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro in der Ausführung „S | 29 " | slate | BROSE Drive-S Mag, Tretlagermotor“ von NOX Cycles ist mit einem gängigen brose E-Bike Motor ausgestattet. Der brose Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Mountainbike ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose ausgerüstet.

Akku vom NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro

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Die Energie für den Motor liefert die Inside UR-V8 Batterie von BMZ. Das Elektrofahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Der von BMZ produzierten Inside UR-V8 Akku verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro

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Das Elektrorad hat eine 36 Factory E-Optimized Grip2 29" Gabel von FOX. Durch die von NOX Cycles verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 160 mm.

Laufrad vom NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro

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Der Baron Project ProTection Apex Reifen von Continental ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektro-Hybridrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.