NOX Cycles Hybrid Enduro 7.1 - Fully E-MTB - 2025 Rahmengröße XL, Farbe Smoke, Ausstattung Ultra

Sonstiges vom NOX Cycles Hybrid Enduro 7.1

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Bei diesem Geländerad ist ein angesagter Unisex-MTB-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Smoke wurde bei diesem Elektrorad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 885 mm betragen.

Schaltwerk vom NOX Cycles Hybrid Enduro 7.1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XT SL-M8100 12-speed I-spec EV von Shimano das Schaltwerk XT RD-M8100 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem XT SL-M8100 12-speed I-spec EV von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RD-M8100.

Bremsanlage vom NOX Cycles Hybrid Enduro 7.1

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses E-Bike hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom NOX Cycles Hybrid Enduro 7.1

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Die E-Bike Ausstattung vom RS E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Geländerad. Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 112 Nm überzeugt der BMZ E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller BMZ bei diesem NOX Cycles E-Bike angegeben. Bei diesem MTB-Fully beträgt die angegebene Spannung 48 V. Das E-Bike Angebot mit BMZ E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der NOX Cycles Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Fully ist mit einem zeitgemäßen BMZ E-Bike Motor bestückt. Der BMZ Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Fully ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von BMZ ausgestattet.

Akku vom NOX Cycles Hybrid Enduro 7.1

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Das Geländerad verfügt über eine aufladbare Batterie. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 720 Wh geboten. Der von BMZ produzierten URV10 Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 48 V. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom NOX Cycles Hybrid Enduro 7.1

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Zur Ausstattung des Geländerad gehört eine 38 K FLOAT 29in F-S 180 Grip 2 HSC LSC HSR LSR Gabel von FOX. Durch die von NOX Cycles verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 180 mm.

Laufrad vom NOX Cycles Hybrid Enduro 7.1

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektrorad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.