NOX Cycles Hybrid XC TRAIL – Comp - Hardtail E-MTB - 2021 Rahmengröße L, Laufradgröße 29″, Farbe forrest, Motor Sachs RS, Tretlagermotor

Sonstiges vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL – Comp

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein angesagter Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in forrest wurde bei diesem E-Bike für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des NOX Cycles MTB Bike-Rahmen beträgt 48 cm. Mit einer Schrittlänge von 845 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL – Comp

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel NX Eagle von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk "NX Eagle" von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel NX Eagle von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. "NX Eagle" von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL – Comp

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MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Geländerad hergestellt.

Motor vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL – Comp

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Die E-Bike Ausstattung vom RS E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von unglaublichen 112 Nm brilliert der Sachs E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem E-Bike. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Sachs bei diesem NOX Cycles E-Bike angegeben. 48 V beträgt die Spannung bei dem MTB-Hardtail. Dieses Hardtail ist mit einem modernen Motor von Sachs ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von NOX Cycles können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Sachs ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Hardtail mit Sachs E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Sachs Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Geländerad ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Sachs ausgestattet.

Akku vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL – Comp

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Der Stromspeicher von Sachs stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrofahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 650 Wh. Der Stromspeicher von Sachs verfügt über eine Spannung von 48 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL – Comp

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Zur Ausstattung des Mountainbike gehört eine 35 Silver TK 29" Gabel von RockShox. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 120 mm. Für eine Fahrt mit dem E-Bike im Gelände ist die RockShox-Federgabel mit 120 mm Federweg auch für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ausgelegt. Ein perfekter Alleskönner ist die All-Mountain-Federgabel von RockShox mit 120 mm Federweg. Egal in welchem Gelände das E-Bike zum Einsatz kommt.

Laufrad vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL – Comp

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Die Mountain King III Performance Reifen von Continental ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Geländerad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.