NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro - Hardtail E-MTB - 2021 Rahmengröße M, Laufradgröße 29″, Farbe forrest, Motor Sachs RS, Tretlagermotor

Sonstiges vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro

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Das MTB wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen MTB-Rahmen vertrieben. NOX Cycles hat diese E-Bikes in einem herrlichen forrest lackiert. Die Rahmenhöhe des NOX Cycles MTB Rahmen beträgt 44 cm. Mit einer Schrittlänge von 774 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel X0 Eagle 12fach von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk X0 Eagle 12fach von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Fahrradfahrer wird eine X0 Eagle 12fach von Sram bereitgestellt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem X0 Eagle 12fach von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Bremsanlage von MAGURA ausgestattet.

Motor vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro

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Die E-Bike Ausstattung vom RS E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Sachs überzeugt mit einem stattlichen Motordrehmoment von 112 Nm. bei dem Geländerad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Sachs bei diesem NOX Cycles E-Bike angegeben. Bei diesem von NOX Cycles produzierte Hybrid XC TRAIL - Pro in der Art „M | 29 " | forrest | SACHS RS, Tretlagermotor“ beträgt die angegebene Spannung 48 V. Das E-Bike Angebot mit Sachs E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der NOX Cycles Fahrräder angeboten. Dieses Modell Hybrid XC TRAIL - Pro in der Variante „M | 29 " | forrest | SACHS RS, Tretlagermotor“ von NOX Cycles ist mit einem modernen Sachs E-Bike Motor ausgerüstet. Das Modell Hybrid XC TRAIL - Pro in der Variante „M | 29 " | forrest | SACHS RS, Tretlagermotor“ von NOX Cycles ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Sachs ausgestattet. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro

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Der Battery SI 651.01 Akku von Sachs gehört zur Ausstattung des Geländerad. Das Geländerad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 650 Wh. Der Energiespeicher von Sachs verfügt über eine Spannung von 48 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Performance E-Bike 34 29" Gabel von FOX ausgerüstet. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 120 mm.

Laufrad vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro

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Die Continental Mountain King III ProTection Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem E-Bike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem E-Bike zu empfehlen.