NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro - Hardtail E-MTB - 2021 Rahmengröße XL, Laufradgröße 27,5″, Farbe oliv, Motor brose Drive-S Mag, Tretlagermotor

Sonstiges vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro

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Bei diesem Elektrorad ist ein angesagter Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Die schöne Lackierung in olive wurde bei diesem MTB für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des NOX Cycles MTB Rahmen beträgt 53 cm. Mit einer Schrittlänge von 933 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel X0 Eagle 12fach von Sram am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk X0 Eagle 12fach von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. X0 Eagle 12fach von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem X0 Eagle 12fach von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA.

Motor vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive-S Mag E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von brose imponiert mit einem stattlichen Motordrehmoment von 90 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem MTB-Hardtail. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim NOX Cycles E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem MTB-Hardtail. Es gibt von brose unterschiedliche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Dieses E-Bike ist mit einem modernen Motor von brose ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von NOX Cycles können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses E-Bike mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Elektrorad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose bestückt. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Spannung des Stromspeicher von BMZ beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro

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Zur Ausstattung des Elektrorad gehört eine Performance E-Bike 34 29" Gabel von FOX. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 120 mm.

Laufrad vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektrorad. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.