NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro - Hardtail E-MTB - 2021 Rahmengröße XL, Laufradgröße 29″, Farbe oliv, Motor brose Drive-S Mag, Tretlagermotor

Sonstiges vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro

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Bei diesem E-Bike ist ein moderner Unisex-MTB-Rahmen verbaut. NOX Cycles hat diese E-Bikes in einem schönen olive lackiert. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 53 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 933 mm betragen.

Schaltwerk vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel X0 Eagle 12fach von Sram das Schaltwerk X0 Eagle 12fach von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. X0 Eagle 12fach von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem X0 Eagle 12fach von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro

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MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.

Motor vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive-S Mag E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von brose glänzt mit einem stattlichen Motordrehmoment von 90 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem MTB-Hardtail. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim NOX Cycles E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektrofahrrad. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gefragten Motor von brose bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von NOX Cycles können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von brose bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von brose nuancenreiche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Der brose Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses MTB-Hardtail ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose ausgerüstet.

Akku vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro

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Dieses MTB ist mit einem Akku ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro

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Das Mountainbike verfügt über eine Performance E-Bike 34 29" Gabel von FOX. Durch die von NOX Cycles verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 120 mm.

Laufrad vom NOX Cycles Hybrid XC TRAIL - Pro

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Die Mountain King III ProTection Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem MTB. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. MTB E-Bikes mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.