Orbea ALMA H10 - Hardtail Mountainbike - 2017 Rahmengröße XL, Laufradgröße 29″, Farbe Schwarz-Grün (Satin-glänzend)

Sonstiges vom Orbea ALMA H10

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Bei diesem MTB ist ein angesagter Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Schwarz-Grün (Satin-glänzend) wurde bei diesem Velo für den MTB-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Orbea MTB Bike-Rahmen beträgt 53 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Mountainbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 933 mm betragen. Orbea hat diesem Rad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Orbea ALMA H10

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Modell ALMA H10 in der Ausführung „XL | 29 " | Schwarz-Grün (Satin-glänzend)“ von Orbea mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk XT M8000 GS shadow plus von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer XT M8025 31,8mm von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 2x11 Gänge. XT M8000 GS shadow plus von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. XT M8025 31,8mm von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Orbea ALMA H10

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Ausgerüstet ist das MTB-Hardtail mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen MTB-Fahrrad kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Orbea ALMA H10

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Zur Ausstattung des Rad gehört eine 32 Float Perf 100 3Position QR15 (29"QR15x110) Gabel von FOX.

Laufrad vom Orbea ALMA H10

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Die Ikon 2.20" FB 60 TPI Dual Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Rad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB Fahrräder für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.