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Orbea Alma H10 40 cm | 29″ | blue/orange

Orbea Alma H10 40 cm | 29″ | blue/orange, Modelljahr 2019

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Orbea Alma H10 - Hardtail Mountainbike - 2019 Rahmenhöhe 40 cm, Laufradgröße 29″, Farbe blue/orange

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Technische Daten

Orbea Alma H10 - Hardtail Mountainbike - 2019 Rahmenhöhe 40 cm, Laufradgröße 29″, Farbe blue/orange


Basisdaten


Hersteller Orbea
Modellname Alma H10
Modellvariante 40 cm | 29″ | blue/orange
Modelljahr 2019
Farbe blue/orange
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Schrittlänge 67 cm ‒ 74 cm
Gewicht 12 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 1.499,00 €
Herstellerkategorie MTB

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Sram NX Eagle™
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram NX Eagle Kettenschaltung 12s

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano MT501 hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten) Shimano MT501 hydraulische Scheibenbremse
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano BL-M501
Bremse Hersteller Shimano

Cockpit


Lenker Orbea OC-II Flat Bar
Lenkerbreite 720 mm
Lenkervorbau Orbea OC-II A-Head
Steuersatz ACROS 1-1/8 - 1-1/2 integrated

Fahrwerk


Gabel RockShox Reba RL, Air, QR 15 x 110, Boost Federgabel
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Laufradsatz Mach1 Klixxx 23c, Tubeless Ready
Vorderreifen Maxxis Ikon, FB 60 TPI Dual
Hinterreifen Maxxis Ikon, FB 60 TPI Dual
Reifen Hersteller Maxxis
Reifengröße (Zoll) 29″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram NX Eagle, 12-fach
Kettenradgarnitur Sram Stylo Eagle Dub, CNC, Boost 34 Zähne
Kassette Sram NX Eagle PG-1230, 12-fach 11-50 Zähne
Übersetzung vorne/hinten 34T / 11-50T

Tretwerk


Pedale nein

Sitze


Sattel Selle Royal Seta Sport
Sattelstütze Orbea OC-II, Länge: 400 mm Patentstütze
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Hardtail
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße S
Rahmenhöhe 40 cm
Besonderheiten Orbea Alma Hydro 2019 Triple Butted 4x4, Boost, Press Fit, Taper

Mit Alma erzielst du die schnellsten Rundenzeiten. Deine Power bestimmt die Pace an den steilsten Rampen. Das Alma ist nicht ohne Grund die erste Wahl für Orbeas Cross Country Weltcup-Fahrerin Catherine Pendrel. Herausragende Klettereigenschaften, eine erstklassige Beschleunigung und messerscharfes Handling über anspruchsvolle Trails. Mit dem Alma werden lange und harte Rennen gewonnen oder die Bestzeiten auf der Hausrunde pulverisiert. Der aufwendig gefertigte Carbon Monocoque Rahmen in Kombination mit leichten 27,5″ oder 29″ Laufrädern und hochklassiger 100 mm Federgabel - oder noch puristischer mit Carbon Starrgabel - ist in jeder erhältlichen Ausstattung dein Ticket Richtung Podium. Wenn ein paar flüchtige Sekunden schnell von schneller unterscheiden, dann ist Alma am schnellsten. Die äußeren Kräfte, die unter dem Gewicht des Fahrers auf den Rahmen wirken, wie Kurvenfahrt oder Bodenvibration beeinträchtigen Kontrolle und Zugkraft. Die natürlichen Biegemuster im Oberrohr aufgrund einer zusätzlichen vierten Krümmung ermöglicht eine effiziente, ruhige Fahrt, so als ob das Rad über dem rauen Boden schwebt. Anstatt zu versuchen, jeden Fahrer auf eine einzige Radgröße zu zwingen, bieten Orbea die „großen Räder“ (Big Wheels) für Fahrer mit jeder Körpergröße. Das Alma bietet Dir fünf Rahmen- und zwei Radgrößen: Klein und Mittel mit 27,5″-Rädern sowie Klein, Mittel, Groß und XL mit 29″-Rädern. Mit seinen 420 / 430 mm-Kettenstreben und der erhöhten Festigkeit seines durchgehenden 12 mm-Achsensystems ist das Alma präziser und reaktionsfreudiger denn je. Der Boost-148-Standard steht für eine breiteren Hinterbau, wodurch eine Verlagerung der Kette um 3 mm nach außen und somit mehr Raum an der Tretkurbel ermöglicht wird. Die Verfeinerungen der Weltpokal-Geometrie des Alma spiegeln die Entwicklung des Eliterennens wieder. Der entspanntere Lenkkopfwinkel (69,3º / 69,5º) bietet mehr Stabilität auf immer anspruchsvolleren Pisten. Der steilere Sitzwinkel und die niedrigere Lenkerhöhe erhöhen die Präzision beim Lenken und die Effizienz beim Treten der Pedale. Die kürzeren Kettenstreben (420/430 mm) bieten maximale Gewandtheit ohne Stabilitätsverlust.

Das Alma H10 aus 2019 von Orbea ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Alma H10 vom Hersteller Orbea mit 12 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.499,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Orbea Alma H10 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Alma H10, 2019 von Online-Shops, Orbea-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Orbea, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-Fahrräder-Modelle an. Hier werden MTB-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Orbea Alma H10 Rahmenhöhe 40 cm/29″/blue/orange Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Orbea Alma H10


Bei diesem Velo ist ein sportlicher Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in blue/orange wurde bei diesem Velo für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Der MTB Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 40 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Geländerad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 704 mm betragen.

Schaltwerk vom Orbea Alma H10


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel NX Eagle™ von Sram das Schaltwerk NX Eagle Kettenschaltung 12s von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel NX Eagle™ von Sram steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung NX Eagle Kettenschaltung 12s.

Bremsanlage vom Orbea Alma H10


Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Mountainbike hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Fahrwerk vom Orbea Alma H10


Das Rad hat eine Reba RL Gabel von RockShox. Der Name Reba war bei RockShox schon immer ein Synonym für Qualität und Performance. Das gilt jetzt sogar noch mehr denn je, denn mit den Chassis-Optionen übernimmt die Reba erneut eine Vorreiterrolle, von XC- bis Trail-Riding. Mit Technologien, die für SID, Reba und Revelation entwickelt wurden, ist die Reba die erste Wahl für jeden, der die einzigartige RockShox-Performance in einer bewährten Plattform sucht. Das MTB Fahrrad hat 100 mm Federweg durch die von Orbea verbaute Fahrrad-Gabel. Ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem Trail-MTB- oder Cross-Country-MTB-Fahrrad im Gelände ist die RockShox-Federgabel mit 100 mm Federweg.

Laufrad vom Orbea Alma H10


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Velo. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Zweirad zu empfehlen.

Fragen und Antworten zum Orbea Alma H10 (Rahmenhöhe 40 cm, Laufradgröße 29″, Farbe blue/orange), Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Orbea angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Alma H10 beträgt 1.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das Alma H10 von Orbea?


Die Kettenschaltung des Alma H10 hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Alma H10 von Orbea?


Das Gewicht wird vom Hersteller Orbea mit 12 kg angegeben.

Hat das Alma H10 von Orbea eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Orbea, Alma H10 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Alma H10, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom Orbea, Alma H10?


Beim Alma H10 aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim Orbea, Alma H10?


Die Federgabel RockShox Reba RL, Air, QR 15 x 110, Boost Federgabel hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Alma H10?


Beim Alma H10 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

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