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Orbea Avant M10 Team-D 57 cm

Orbea Avant M10 Team-D 57 cm, Modelljahr 2019

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Orbea Avant M10 Team-D - Rennrad - 2019 Rahmenhöhe 57 cm

Orbea Avant M10 Team-D 57 cm

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Technische Daten

Orbea Avant M10 Team-D - Rennrad - 2019 Rahmenhöhe 57 cm


Basisdaten


Hersteller Orbea
Modellname Avant M10 Team-D
Modellvariante 57 cm
Modelljahr 2019
Farbe blue/red
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Schrittlänge 84 cm ‒ 88 cm
Gewicht 9,8 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 4.799,00 €
Herstellerkategorie Rennrad

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel Shimano Dura Ace
Umwerfer Shimano Sora 2-fach
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Dura Ace Kettenschaltung 11s

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano R9170, hydraulisch Scheibenbremse
Bremse (hinten) Shimano R9170, hydraulisch Scheibenbremse
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano R9120
Bremse Hersteller Shimano

Cockpit


Lenker FSA Energy Compact Rennlenker
Lenkervorbau FSA Energy A-Head
Steuersatz FSA 1-1/8″ - 1-1/2″

Fahrwerk


Gabel Orbea Avant OMP Disc, tapered, mit Carbon-Ausfallenden (100x12 mm) Starrgabel Carbon
Art der Gabel Starrgabel

Laufrad


Felgen 28 Zoll
Laufradsatz Orbea ER 1600 Spline DB CenterLock Tubeless Ready
Vorderreifen Hutchinson Fusion 5 All SeasonTLR
Hinterreifen Hutchinson Fusion 5 All SeasonTLR
Reifen Hersteller Hutchinson
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano HG-901
Kettenradgarnitur Shimano Dura Ace 9100 50 Zähne/34 Zähne
Kassette Shimano Dura Ace 9100, 11-fach 11-28 Zähne
Übersetzung vorne/hinten 50-34T / 11-28T

Tretwerk


Pedale nein

Sitze


Sattel Prologo Nago Evo Space Tirox size 141mm
Sattelstütze FSA SL-K SB20, Länge: 350 mm, Di2 kompatibel Patentstütze
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller) Carbon
Rahmenhöhe 57 cm
Besonderheiten Orbea Avant carbon OMP disc, monocoque construction,tapered 1-1/8″ - 1,5″, BB 386mm, Powermeter kompatibel

Als du die Route geplant hast, war dir klar, dass es ein langer Tag werden würde: ein Weg voller harter Steigungen und kurvenreicher Abfahrten, schrecklicher Pisten und Was-nicht-noch-alles. Solche Fahrten machen nicht jedem Spaß, aber sie sind auf jeden Fall eine unvergessliche, monumentale Herausforderung. Fährst du deshalb weiter? Du trinkst noch einen Kaffee und ziehst die Überschuhe an, um das schlechte Wetter abzuhalten, aber in ein paar Stunden soll es aufklaren und wärmer werden. Vielleicht! Nimm dein Avant und check es schnell durch, bevor du durch den Morgennebel hindurch fährst. Kein anderes Rad hilft dir besser, die harten, strapaziösen Bedingungen durchzustehen, die vor dir liegen. Es wird ein langer Tag werden, genau richtig für dich! Der Großteil der Dreh- und Seitenlasten werden vom Unterbau des Rahmens getragen. Die Form von Steuerrohr, Unterrohr und Kettenstreben verhindert ein Verdrehen und dient zur Leistungsübertragung auf das Hinterrad. Es besteht kein Zweifel: Große Rohrdurchmesser und hohe Biegefestigkeit im Unterrahmen werden direkt in mehr Watt übertragen und mehr Watt bedeutet höhere Geschwindigkeit und das wiederum noch mehr Fahrspaß! Die Gabel des Avant verwendet eine flachere abgerundete Form und längere Gabelscheiden, um die perfekte Kombination von Elastizität, Reifenabstand und Drehsteifigkeit zu erreichen. Die zusätzliche Scheidenlänge wird durch ein kürzeres Steuerrohr ausgeglichen, um die Gesamtmaße gleich zu halten und die Ästhetik zu verbessern. Die Geometrie des Avant resultiert auf der jahrelangen Analyse, wie die Ergonomie dazu beiträgt, die Ausdauer zu erhöhen. Im Gegensatz zur Renngeometrie, die die Aerodynamik in den Vordergrund stellt, spielen bei der Ergonomie mehr Komfort und die Förderung des Durchhaltevermögens eine größere Rolle. Die Handhabung ist präzise und intuitiv. Alle Winkel und Abmessungen sind sorgfältigst auf die verschiedenen Größen abgestimmt, um maximalen Komfort zu erzielen. Und mehr Komfort bedeutet längere Fahrten!

Das Avant M10 Team-D aus 2019 von Orbea ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Avant M10 Team-D vom Hersteller Orbea mit 9,8 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.799,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Orbea Avant M10 Team-D stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Avant M10 Team-D, 2019 von Online-Shops, Orbea-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Orbea, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Orbea Avant M10 Team-D Rahmenhöhe 57 cm Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Orbea Avant M10 Team-D


Das Rennbike wird als Unisex-Variante mit einem sportiven Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in blue/red wurde bei dieser Rennmachine für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 57 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Orbea. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 857 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Orbea Avant M10 Team-D


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Rennfahrrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Dura Ace von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Dura Ace Kettenschaltung 11s von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Sora 2-fach von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Dura Ace von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird eine Dura Ace Kettenschaltung 11s von Shimano bereitgestellt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Sora 2-fach.

Bremsanlage vom Orbea Avant M10 Team-D


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Bike hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Orbea Avant M10 Team-D


Das Rennbike ist mit einer Avant OMP Disc Gabel von Orbea ausgestattet.

Laufrad vom Orbea Avant M10 Team-D


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum Orbea Avant M10 Team-D (Rahmenhöhe 57 cm), Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Orbea angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Avant M10 Team-D beträgt 4.799,00 €.

Wie viele Gänge hat das Avant M10 Team-D von Orbea?


Die Kettenschaltung des Avant M10 Team-D hat 22 Gänge.

Wie schwer ist das Avant M10 Team-D von Orbea?


Das Gewicht wird vom Hersteller Orbea mit 9,8 kg angegeben.

Hat das Avant M10 Team-D von Orbea eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Orbea, Avant M10 Team-D aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Avant M10 Team-D, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom Orbea, Avant M10 Team-D?


Beim Avant M10 Team-D aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Avant M10 Team-D?


Beim Avant M10 Team-D 2019 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Rennrad Fahrräder von Orbea. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Orbea Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Rennrad" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter Fahrräder können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Rennrad-Fahrräder Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Orbea, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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