Orbea GAIN D30 - E-Rennrad - 2018 Rahmengröße M, Farbe ORANGE-SCHWARZ

Sonstiges vom Orbea GAIN D30

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Das Elektrofahrrad wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in ORANGE-SCHWARZ wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Orbea GAIN D30

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Modell GAIN D30 in der Variante „M | ORANGE-SCHWARZ“ von Orbea mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel ST-RS405 von Shimano das Schaltwerk Tiagra 4700 GS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Tiagra 4700 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Biker 2x10 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem ST-RS405 von Shimano eingelegt werden. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Tiagra 4700. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Tiagra 4700 GS.

Bremsanlage vom Orbea GAIN D30

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses E-Bike hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom Orbea GAIN D30

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Die E-Bike Ausstattung vom X35 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit ebikemotion E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Orbea Fahrräder angeboten. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem zeitgemäßen ebikemotion E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Orbea GAIN D30

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Orbea GAIN D30

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Die K1098 Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.