Orbea Gain D50 - E-Rennrad - 2021

Sonstiges vom Orbea Gain D50

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Diamant-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in black/titanium wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Orbea Diamant Fahrradrahmen beträgt 58.5 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 880 mm betragen.

Schaltwerk vom Orbea Gain D50

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Claris ST-R2000 von Shimano das Schaltwerk Claris Kettenschaltung 8s von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Claris 2-fach von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Claris Kettenschaltung 8s von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Claris 2-fach. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Claris ST-R2000 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Orbea Gain D50

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Rennrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Orbea Gain D50

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Die E-Bike Ausstattung vom X 35 E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller ebikemotion beim Orbea E-Bike 250 W an. Dieses von Orbea produzierte Gain D50 in der Variante „L | black/titanium“ ist mit einem gefragten Motor von ebikemotion ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Orbea können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses von Orbea produzierte Gain D50 in der Variante „L | black/titanium“ mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell Gain D50 in der Art „L | black/titanium“ von Orbea ist mit einem modernen Hinterradmotor von ebikemotion ausgestattet.

Akku vom Orbea Gain D50

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Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 248 Wh. Der von ebikemotion produzierten 36 / 6.9 Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 75 km.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Orbea Gain D50

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Das Rennvelo ist mit einer Gain Hydro carbon fork Gabel von Orbea ausgerüstet.

Laufrad vom Orbea Gain D50

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.