Orbea Gain M30 - E-Rennrad - 2022 Rahmengröße M, Farbe Coral (Gloss) - Black (Matt)

Sonstiges vom Orbea Gain M30

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Der sportliche Unisex-Diamant-Bike-Rahmen wird von Orbea angeboten. Orbea hat diese E-Bikes in einem schönen Coral (Gloss) - Black (Matt) lackiert. 52 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Orbea. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 833 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Orbea Gain M30

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel ST-7020 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk 105 R7000 GS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 105 R7000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel ST-7020 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung 105 R7000 GS. 105 R7000 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike.

Bremsanlage vom Orbea Gain M30

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für diese Rennmachine hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Orbea Gain M30

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb kompakt: 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell Gain M30 in der Ausführung „M | Coral (Gloss) - Black (Matt)“ von Orbea. Dieses Rennrad ist mit einem modernen Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Orbea können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Rennrad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Orbea Gain M30

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Der Energiespeicher von ebikemotion gehört zur Ausstattung des Rennbike. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 248 Wh. Die Spannung des von ebikemotion produzierten /6.9A ANT+ Akku beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Orbea Gain M30

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Die ONE Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses E-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.