Orbea Gain M30 1X - E-Rennrad - 2022 Rahmengröße XS, Farbe Ice Green (Gloss) - Black (Matt)

Sonstiges vom Orbea Gain M30 1X

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Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem sportiven Diamant-Rahmen vertrieben. Orbea hat diese E-Bikes in einem attraktiven Ice Green (Gloss) - Black (Matt) lackiert. Die Rahmenhöhe des Orbea Diamant Rahmen beträgt 46 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 761 mm betragen.

Schaltwerk vom Orbea Gain M30 1X

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel ST-RX600 von Shimano das Schaltwerk RX812 GS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radsportler wird eine RX812 GS von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel ST-RX600 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Orbea Gain M30 1X

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Orbea Gain M30 1X

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb zusammengefasst: 36 V beträgt die Spannung bei dem von Orbea produzierte Gain M30 1X in der Art „XS | Ice Green (Gloss) - Black (Matt)“. Das E-Bike Angebot ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Orbea Fahrräder angeboten. Dieses Rennfahrrad ist mit einem modernen E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Orbea Gain M30 1X

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Der Energiespeicher von ebikemotion gehört zur Ausstattung des Rennfahrrad. Das Rennfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 248 Wh. Der von ebikemotion produzierten /6.9A ANT+ Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Orbea Gain M30 1X

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Die Schwalbe G-ONE Bite Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen diese Rennmachine verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.