Orbea Gain M31e 1X - E-Rennrad - 2024 Rahmengröße XL, Farbe Wine Red Carbon View

Sonstiges vom Orbea Gain M31e 1X

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Bei diesem Rennbike ist ein sportiver Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Orbea hat diese E-Bikes in einem schicken Wine Red Carbon View lackiert. Die Rahmenhöhe des Orbea Diamant Bike-Rahmen beträgt 54 cm. Mit einer Schrittlänge von 888 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Orbea Gain M31e 1X

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel RIVAL eTap AXS von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Rival XPLR eTAP AXS von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem RIVAL eTap AXS von Sram eingelegt werden. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Rival XPLR eTAP AXS.

Bremsanlage vom Orbea Gain M31e 1X

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Ausgerüstet ist das Rennvelo mit einer Fahrrad-Bremse von Sram. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Orbea Gain M31e 1X

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Die E-Bike Ausstattung vom motor hub X20 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Bei diesem Rennrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Rennbike ist mit einem gängigen Motor von ebikemotion ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Orbea können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Rennbike mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Rennbike ist mit einem gängigen Nabenmotor von ebikemotion ausgerüstet.

Akku vom Orbea Gain M31e 1X

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Der Akku von ebikemotion stellt die Energie für den Motor bereit. Das Rennvelo verfügt über eine moderate Akkukapazität von 353 Wh. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Orbea Gain M31e 1X

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.