Orbea Gain M31e 1X - E-Rennrad - 2024 Rahmengröße XXL, Farbe Wine Red Carbon View

Sonstiges vom Orbea Gain M31e 1X

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein moderner Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Wine Red Carbon View wurde bei dieser Rennmachine für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 57 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 920 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Orbea Gain M31e 1X

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rennrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel RIVAL eTap AXS von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Rival XPLR eTAP AXS von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel RIVAL eTap AXS von Sram steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Dem Radsportler wird eine Rival XPLR eTAP AXS von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Orbea Gain M31e 1X

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Fahrrad-Bremse von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Motor vom Orbea Gain M31e 1X

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Die E-Bike Ausstattung vom motor hub X20 E-Bike Antrieb kompakt: Bei diesem Modell Gain M31e 1X in der Art „XXL | Wine Red Carbon View“ von Orbea beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit ebikemotion E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Orbea Fahrräder angeboten. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gefragten ebikemotion E-Bike Motor ausgerüstet. Das Modell Gain M31e 1X in der Ausführung „XXL | Wine Red Carbon View“ von Orbea ist mit einem gängigen Nabenmotor von ebikemotion bestückt.

Akku vom Orbea Gain M31e 1X

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Das Elektrorad verfügt über einen Akku. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 353 Wh. Der von ebikemotion produzierten iX350 Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Orbea Gain M31e 1X

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Die Cinturato™ Gravel H TLR Reifen von Pirelli ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.