Orbea KATU-E 20 - City E-Bike - 2018

Sonstiges vom Orbea KATU-E 20

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Bei diesem Citybike ist ein zeitloser Unisex-Kompaktrad-Fahrradrahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in ALMOST RED (SATIN) wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Kompaktrad-Bike-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Orbea KATU-E 20

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SL-8S31 Nexus 8-Speed von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Orbea KATU-E 20

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses von Orbea produzierte KATU-E 20 in der Variante „ALMOST RED (SATIN)“ hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen City-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom Orbea KATU-E 20

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Plus E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses von Orbea produzierte KATU-E 20 in der Ausführung „ALMOST RED (SATIN)“ ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Orbea können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses von Orbea produzierte KATU-E 20 in der Ausführung „ALMOST RED (SATIN)“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Orbea KATU-E 20

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Dieses Stadtfahrrad ist mit einem Performance Stromspeicher von Bosch ausgestattet. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Orbea KATU-E 20

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine Katu Gabel von Orbea.

Laufrad vom Orbea KATU-E 20

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Die Kenda 841 Reflex Reifen ergeben eine Laufradgröße von 20" bei diesem Modell KATU-E 20 in der Art „ALMOST RED (SATIN)“ von Orbea. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 20" Laufradgröße erlangt.
Die Reifen dieses Stadtrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.