Orbea ORCA M20TEAM-D - Rennrad - 2017

Sonstiges vom Orbea ORCA M20TEAM-D

---

Bei dieser Rennmachine ist ein angesagter Diamant-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Hellblau-schwarz (glänzend) wurde bei diesem Rad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 47 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Orbea. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 733 mm empfohlen. Orbea hat diesem Rad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Orbea ORCA M20TEAM-D

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Rennbike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk Ultegra 6800 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra 6800 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 2x11 Gänge werden dem Radsportler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Dem Radler wird ein Ultegra 6800 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Dem Radler wird eine Ultegra 6800 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Orbea ORCA M20TEAM-D

---

Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Rennvelo hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom Orbea ORCA M20TEAM-D

---

Das Modell ORCA M20TEAM-D in der Ausführung „47 cm | Hellblau-schwarz (glänzend)“ von Orbea ist mit einer Orca OMR Disc carbon fork Gabel von Orbea ausgestattet.

Laufrad vom Orbea ORCA M20TEAM-D

---

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.