1 online verfügbares Angebot und 2 lokal verfügbare Angebote für Orbea Orca M30 - Rennrad - 2022 ab 2.299,00 €
| Verkäufer | Details | Preis |
|---|---|---|
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53 cm, Raw Carbon- Titanium (Gloss)
Top-Angebot
4-7 Werktage 14 Tage Rückgabe |
2.299,00 €
zzgl. 50,00 € Versand
24.12.2024 |
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60 cm, White- Iris (Gloss)
lokales Angebot 33,9km S3Velo sofort im Laden verfügbar |
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55 cm, Raw Carbon- Titanium (Gloss)
lokales Angebot 616,7km Schulz sofort verfügbar |
2.499,00 €
24.12.2024
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Orbea Orca M30 - Rennrad - 2022
| Hersteller | Orbea |
|---|---|
| Modellname | Orca M30 |
| Modelljahr | 2022 |
| Farbe | Metallic Electric Orange (Gloss)- Black (Matte) | Raw Carbon- Titanium (Gloss) | White- Iris (Gloss) |
| Geschlecht | Unisex |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | Rennrad |
| UVP | 2.299,00 € |
| Herstellerkategorie | Orca | Rennräder |
| Gänge | 2x11 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano ST-7020 |
| Umwerfer | Shimano 105 R7000 |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano 105 R7000 GS |
| Bremsen | Shimano R7070 Hydraulic Disc |
|---|---|
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | Shimano |
| Lenker | 380 | 400 | 420 | 440 |
|---|---|
| Lenkervorbau | OC RP21 Road Performance ICR, -6º, IFC01 Computer mount interface |
| Steuersatz | ACROS Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing |
| Lenkerband | Orbea Eva |
| Gabel | Orbea carbon fork 2021, aluminum steerer, 1-1/8″ head tube |
|---|---|
| Gabelvorbiegung | 43 mm | 48 mm |
| Gabeleinbaulänge | 370 mm |
| Laufradsatz | Orbea wheel: Ready 19 with 12mm E-Thru hubset Shimano RS470 28H |
|---|---|
| Reifen | Vittoria Zafiro V Rigid bead |
| Reifen Hersteller | Vittoria |
| Nabe (hinten) | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid |
| Reifengröße (franz.) | 700C | 700×28C |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | KMC X11EL |
| Kurbellänge | 170 mm | 172 mm | 175 mm |
| Kurbelsatz | Shimano 105 R7000 34x50t |
| Kassette | Shimano 105 R7000 11-30t 11-Speed |
| Übersetzung vorne/hinten | 34-50T / 11-30T |
| Entfaltung | 2,5 m ‒ 10 m |
| Sattel | fi'zi:k Aliante R5 |
|---|---|
| Sattelstütze | OC2 Carbon 27.2 Offset 20 |
| Rahmen | Orbea Orca carbon OMR Disc, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout, Internal Cable Routing, EC/DC compatible |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Rahmenhöhe | 47 cm | 49 cm | 51 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 60 cm |
| Sitzrohrlänge | 440 mm | 460 mm | 480 mm | 500 mm | 520 mm | 540 mm | 570 mm |
|---|---|
| Steuerrohrlänge | 105 mm | 113 mm | 130 mm | 148 mm | 168 mm | 186 mm | 213 mm |
| Oberrohrlänge | 510 mm | 523 mm | 535 mm | 548 mm | 560 mm | 576 mm | 590 mm |
| Hinterbaulänge | 408 mm |
| Tretlagerabsenkung | 70 mm | 72 mm |
| Tretlagerhöhe | 267 mm | 269 mm |
| Radstand | 972 mm | 976 mm | 980 mm | 981 mm | 991 mm | 1.002 mm | 1.016 mm |
| Reach | 367 mm | 372 mm | 377 mm | 382 mm | 388 mm | 395 mm | 401 mm |
| Stack | 513 mm | 522 mm | 540 mm | 559 mm | 579 mm | 597 mm | 623 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.398 | 1.403 | 1.432 | 1.463 | 1.492 | 1.511 | 1.554 |
| Überstandshöhe | 735 mm | 747 mm | 766 mm | 787 mm | 807 mm | 825 mm | 851 mm |
| Vorbaulänge | 110 mm | 120 mm | 90 mm | 80 mm | 100 mm |
| Lenkwinkel | 71° | 71,5° | 72,2° | 72,8° | 73° | 73,2° |
| Sitzwinkel | 73,2° | 73,5° | 73,7° | 74° | 74,5° |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Orca M30 von Orbea aus 2022.
„Das Orbea M30 ist mein erstes Rennrad.
3000 km später bin ich super zufrieden mit dem Rennrad. Super für Einsteiger und Fortgeschrittene.
Empfehlung:
Nach den ersten 100km die Schaltung bei einem Mechaniker nachjustieren lassen und die Reifen wechseln. Ansonsten super zufrieden und ist optisch ein Hingucker :)“
(Quelle von Raphael auf fahrrad.de)
„Also bin jetzt die ersten 200km gefahren davon 60km schnell und 140km entspannter und muss sagen das Rad fährt sich super schön. Habe ein gravelbike gehabt mit dünnen Reifen also zweitem laufradsatz und der Unterschied zu einem Rennrad ist stark. Die Lackierung gefällt mit persönlichen auch sehr gut.“(Quelle von Fabian auf Fahrrad-XXL.de)
„Sehr schnelle Kaufabwicklung. Lieferung erfolgte sehr gut verpackt (Rad wurde vollständig montiert geliefert - nur noch der Lenker musste eingestellt werden). Rad kam mit dem klassischen Rennlenker (ohne Rise), was für mich ein echter Bonus war, und war perfekt montiert und eingestellt. Die Lackierung in Orange sieht in Natura nochmal deutlich schöner aus als auf dem Produktbild. Das Fahrverhalten ist sportlich aber nicht nervös, sehr gut auch die Reifenfreiheit bis 32 mm. Insgesamt ein sehr schönes modernes Rennrad, das meine Erwartungen tatsächlich übertroffen hat.“(Quelle von Hans auf Fahrrad-XXL.de)
„Sehr leichtes und agiles Rad in seiner Preisklasse“(Quelle von Bernd auf Fahrrad-XXL.de)
„Super Fahrrad. Montage wies einige kleinere Mängel auf. Behebung war aber kein Problem.“(Quelle von Thomas auf Fahrrad-XXL.de)
„Bin super zufrieden! Die Lieferung war super schnell! Das Rad war top vormontiert musste nur den Lenker festziehen! Die Anleitung kam im Voraus per Mail. 10/10 Danke!!“(Quelle von David auf Fahrrad-XXL.de)
„Das Fahrrad kam wirklich super verpackt an, es war alle montiert, die Schaltung war schon gut eingestellt, nur das bike fitting muss man selbst durchführen.
Die Bremsen waren nicht 100% entlüftet, hier hat der Service aber schnell und unkompliziert nachgeholfen.
Das Fahrrad an sich fährt sich super im Gegensatz zu meinem alten Alu Renner, bei meiner Größe in 57 und einem S/T von 1.51 auch super für längere Touren geeignet.“
(Quelle von Fred auf Fahrrad-XXL.de)
„Zuerst zum Bestellprozess.
Es ging alles leicht von der Hand. Das Rennrad selbst kam innerhalb kürzester Zeit bei mir gut und sicher verpackt durch einen Spediteur zu Hause an! Da gibt es nichts hinzuzufügen. -TOP-
Wer nun Angst hat, dass einen der Aufbau des Rads überfordert, liegt falsch.
Es steht so gut wie fertig montiert und justiert im Karton. Das einzige was zu tun ist, ist den Lenker anzubauen. Hierzu gibt es entsprechend mitgeliefertes Werkzeug und eine Anleitung. Absolut easy.
Nun zum Rennrad selbst.
Das Rennrad ist im Vergleich zu meinem günstigen Einsteigerrennrad wirklich um Welten besser.
Die Steifigkeit des Rahmens, der Komfort, Agilität einfach alles ist deutlich besser und qualitativ hochwertiger verbaut. An diesem Rad quietscht nichts.
Auch wenn Steifigkeit und Komfort im ersten Moment nicht zusammen passen, spielt hier die sehr gute Geometrie des Rahmens hinein. Diese macht längere Fahrten problemlos möglich. Spaß gehört schließlich dazu!
In Summe eine absolute Kaufempfehlung.“
(Quelle von Lukas auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Orca M30 beträgt 2.299,00 €.
Die Kettenschaltung des Orca M30 hat 22 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 3 Angebote für das Orca M30, 2022.
Beim Orca M30 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Orca M30 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Orbea Orbea 2022 Orbea Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert
Bike-ID: 2530966129
