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Ortler Bern
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Ortler Bern - Trekking E-Bike - 2021
Hersteller | Ortler |
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Modellname | Bern |
Modelljahr | 2021 |
Farbe | schwarz | weiß |
Geschlecht | Damen | Herren | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Herren, Damen |
Gewicht | 25 kg |
zul. Gesamtgewicht | 120 kg |
maximale Zuladung | 95 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Trekking |
UVP | 2.499,98 € |
StVZO | mit Straßenzulassung |
Herstellerkategorie | E-Bike 25km/h | Fahrräder > Citybikes > E-Citybikes | Trekking |
Gänge | 7 |
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Schalthebel | Shimano Nexus 7 |
Art der Schaltung | Nabenschaltung |
Bremse (vorne) | Shimano MT200 hydraulische Scheibenbremse |
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Bremse (hinten) | Shimano MT200 hydraulische Scheibenbremse |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) | Shimano RT10, center-lock |
Bremsscheibe (hinten) | Shimano RT10, center-lock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Shimano STePS E5000 |
Motordrehmoment | 40 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützungsstufen | 3 |
Motorhersteller | Shimano |
Motorgewicht | 2,7 kg |
Akku | Shimano Steps BT-E8014 36/11,6 |
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Akkukapazität | 11,6 Ah |
Akkukapazität | 418 Wh |
Akku Ladezeit | 2,5 h |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Reichweite | 60 km - 140 km |
Akku Gewicht | 2,6 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr |
Akku Ladegerät | 230 920 Watt |
Akkuhersteller | Shimano |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | HL NR-AL-16 breit Alu Riser |
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Lenkerbreite | 610 mm |
Lenkervorbau | HL TDS-D299N-8 25.4 EXT: 105 MM A-Head Alu |
Griffe | Herrmans Oxy |
Display | Shimano KSCE6100 |
Steuersatz | VP A41AC |
Schalt-/Bremsgriffeinheit | Shimano "MT200″ |
Gabel | SR SUNTOUR SF14-NEX-E25-DS-700C Federgabel |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabel Federweg | 50 mm |
Felgen | X-Pert X3 Aluminium Hohlkammer |
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Vorderreifen | Schwalbe Energizer Plus, Pannenschutz, Reflex |
Hinterreifen | Schwalbe Energizer Plus Reflex, Pannenschutz |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Shimano HB-TX505B5 / QR / CL |
Nabe (hinten) | Shimano Nexus 7 Shimano Nexus 7 Nabenschaltung 7s |
Speichen | schwarz |
Reifengröße (Zoll) | 28″ |
Reifenfeatures | Pannenschutz | Reflexstreifen |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC "E1 EPT" |
Kettenradgarnitur | Shimano Steps FC-E5010, 175 mm 38 T |
Nabenritzel | Shimano |
Pedale | VP 658 |
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Sattel | Selle Royal HZ-5192 |
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Sattelstütze | Promax SP-222, Länge: 300 mm Patentstütze Alu |
Durchmesser Sattelstütze | 30 mm |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | AXA Bike Security Blueline, E-Bike LED |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke | 30 Lux |
Rücklicht | Herrmans H-Trace E-Bike |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Dynamo | Beleuchtung über Akkueinspeisung |
Ständer | Hinterbauständer |
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Schutzblech | Kunststoff |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Gepäckträger | racktime Victoria mit Federklappe Aluminium |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmenform | Diamant | Einrohr | Trapez |
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Rahmenform (Hersteller) | Diamant | Trapez | Wave |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
Rahmenhöhe | 44 cm | 45 cm | 48 cm | 50 cm | 52 cm | 55 cm | 56 cm | 60 cm |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Bern von Ortler aus 2021.
„Die Batariekapazität ist im 3. Jhr schon stark geschrumpft.
Kettenverklridung gebrochen, Sattel war von Anfang an leicht defekt. Liferannt hat nicht reagiert.....“
(Quelle von Martin auf fahrrad.de)
„Nutze das Pedelec zum Pendeln zum Arbeitsplatz. 34km pro Tag. Zwei bis dreimal die Woche. Ab und zu mit dem Auto.
Übliches Problem ist das recht schnelle Längen der Kette. Auch kein Wunder, da darüber die Kraftübertragen vom Mittelmotor stattfindet. Hinterradnarbenmotor auf Dauer bestimmt sinnvoller, aber auch teurer in der Anschaffung. Ich bin zufrieden. Ansonsten nach einem halben Jahr bisher keine Verschleißerscheinungen. Speichenschloss und Akku haben den selben Schlüssel. Perfekt.“
(Quelle von Elgmann auf fahrrad.de)
„Das Fahrrad macht Spaß, keine Frage. Die Schaltung ist nicht so gut. Gerade im 8. tritt man nach kurzer Zeit einmal durch. Der Tacho spinnt manchmal. Bei ca. 20 % der Starts bekommen ich eine Fehlermeldung, die nicht angehen kann. Also 2 bis 3 neue Startversuche und gut. Und meine höchste Geschwindigkeit die ich gefahren sein soll, betrug 99,9 km/h. Aber ansonsten. Gute Laufeigenschaften, erste Reichweite auf ECO in der Stadt etwas über 100 km. Würde es trotz der kleinen Mängel empfehlen.“(Quelle von Kickfred auf fahrrad.de)
„Bschreibung hat gehalten, was sie versprochen hat!“(Quelle von BarbaraB. auf fahrrad.de)
„Lieferung ok.
Inbetriebnahme mit etwas technischem know-how ok.
Leider viele verschiedene Gebrauchsanweisungen, d.h. man müsste viele Stunden in Lesen investieren. Mit etwas Schverstand geht es auch ohne.
Eine kurze Zusammenfassung von Ortler für alle Komponenten (must-do's) wäre hilfreich.
Verwendung für tägliche Fahrt zur Arbeit (20km pro Strecke). Macht den Job, etwas schwer, aber läuft. Große Hilfe bei Gegenwind auf dem flachen Land.“
(Quelle von Joe auf fahrrad.de)
„Dieses Pedelec ist einfach der Hammer.
Optisch - Top
Verarbeitung - Top
Fahreigenschaften - Top
E-Motor - Top
Zufriedenheit - Top
Vorteile:
Das Pedelec fährt super leicht, auch ohne Unterstützung des E-Antriebes.
Der E-Antrieb nimmt Steigungen und Gegenwind den Schrecken.
Im Vergleich zum Bosch Antrieb (allerdings älteres Modell) vom Pedelec meiner Frau, ist der Shimano Motor etwas ruhiger im Lauf und von der Schaltung genügsamer.
Man kann Problemlos den Motor während der Fahrt auch Aus- und Einschalten, was beim Bosch schon mal zu Schwierigkeiten führen kann.
Denn da sollte man vor dem wieder Einschalten zuerst anhalten, ansonsten ruckelt dieser.
Die Big-Ben Reifen finde ich auch Super, denn mit diesen hat man auch Abseits der Strasse auf Feldwegen usw. einen sehr guten Fahrkomfort.
Gut finde ich auch, dass das Rahmenschloss und der Akku das gleiche Schloss haben und man somit nur einen Schlüssel für beides benötigt.
Nachteile:
Leider hat dieses Fahrrad kein Nabendynamo. Wenn man ohne Akku fährt, oder dieser leer ist, dann hat man auch keine Beleuchtung mehr.
Der Shimano Antrieb ist im Vergleich zum Bosch etwas träge beim Anfahren und bietet erst Unterstützung wenn man einige Meter zurückgelegt hat.
Fazit:
Ein Pedelec für alle Lebenlagen mit einer guten Qualität.
Ich kann Dieses ohne Bedenken weiterempfehlen.“
(Quelle von S.Müller auf fahrrad.de)
„diese stabilität und gute verarbeitung ist zu loben .es soll zwar riskant sein über internet ein ebike zu kaufen (so meine kumpels ) aber was soll an diesem fahrrad schlecht sein ? ich musste nur etwas luft nachfüllen . wünschenswert wäre eine bestimmung einer vertragswerkstatt in der nächsten umgebung für evtl. kundendienst oder anstehende reparatur ! auch die lieferung war sehr zufriedenstellent weiter so ,dann kann ich die firma weiterempfehlen !“(Quelle von benmeise auf fahrrad.de)
„Die Lieferung erfolgte binnen vier Werkstage problemlos durch eine Spedition. Das Fahrrad wurde sehr gut verpackt ausgeliefert. Alle heiklen Stellen wurden zusätzlich mit Noppenfolie umwickelt. Nach dem Auspacken mussten noch die Pedale montiert und der Lenker fixiert werden. Ein Multitool zur Montage wurde mitgeliefert sowie eine umfangreiche Anleitung und Dokumentation aller wichtigen Komponenten.
Das Fahrrad ist sehr hochwertig ausgeführt, sogar die Schutzbleche sind aus Aluminium gefertigt!
Die erste Ausfahrt erfolgte sehr zufriedenstellend, alle Komponenten sind gut eingestellt sogar der Luftdruck in den Reifen stimmte.
Insgesamt eine sehr gute Leistung!
Einziger Wermutstropfen ist das hohe Gewicht des Fahrrades, welches jedoch durch den ausgezeichneten Motor mehr als Wett gemacht wird. Die Akkukapazität ist für Stadt-, bzw. Ausflüge ins Umland mehr als ausreichend. Längere Anstiege und starker Gegenwind haben bei diesem Fahrrad ihren Schrecken verloren und machen eine Tour zu einem angenehmen Erlebnis. Wer es sportlicher mag wählt den Eco-Modus und verlängert seine Reichweite um viele Kilometer.
Bleibt nur zu Hoffen das auch der Kundenservice künftig dieses, bereits hohe, Niveau halten kann.“
(Quelle von Thomas auf fahrrad.de)
„Wirklich sehr Stadt-tauchliches Velo. Super auch, dass es in ein so grosses Rahmenformat lieferbar ist. Das Velo musste aber von Velomech noch kontrolliert werden (vieles war nicht fest verschraubt, Feineinstellungen nicht richtig gemacht, etc. - Internet Velo halt). Swisspost hat das Velo von nur einen Fahrer liefern lassen (bei 25+ Kg), daher gab es kleine Beschädigungen weil eben dieser Fahrer das Velo auf dem Kopf (!! es war aber ein grosser Pfeil auf der Schachtel drauf, hat ihm aber anscheinend nicht interessiert) hat der Fahrer das Velo in der Schachtel über etwa 50 Meter Trottoir geschleift.“(Quelle von Frederik auf fahrrad.de)
„- schnelle Lieferung
-gute Verpackung , keine Beschädigungen
-sehr gutes Bike , prima Qualität
-würde ich wieder kaufen“
(Quelle von Alfred auf fahrrad.de)
„schnelle Lieferung. Fährt sich super . Ist leicht zu handeln“(Quelle von Petra auf fahrrad.de)
„Schnelle Lieferung , gut verpackt , keine Schäden - rundherum
Zufriedenheit ! Das Bike ist hervorragend , Ich bin in den ersten zwei Wochen schon 300 km gefahren . Ich würde es wieder kaufen .“
(Quelle von Peter auf fahrrad.de)
„Das e-bike ist klasse, würde es wieder kaufen !“(Quelle von Claudia auf fahrrad.de)
„Tolles Rad, die gute Qualität habe ich nicht erwartet, bin voll zufrieden! Leiser Motor, hohe Reichweite, Akku selten laden,
Feldwege kein Problem, Hügel in Norddeutschland kein Problem--DANKE. Wartung noch keine Erfahrung (Internetkauf)“
(Quelle von Bernwave auf fahrrad.de)
„Vorbemerkung
Soll ich mir kurz vor der Vollendung des 83. Lebensjahres noch ein Elektrofahrrad für knappe 1.700,-€ zulegen oder nicht? Diese Frage hat ich mich einige Wochen beschäftigt. Schließlich fahre ich täglich einige Kilometer, sowohl Zweckfahrten als auch zum sportlichen Vergnügen und mein mehr als 25 Jahre altes Fahrrad zeigt bereits diese oder jene Verschleißerscheinung.
Anfang August 2020 habe ich mich entschieden und schließlich im Internet bei fahrrad.de das Ortler Bern bestellt.
Lieferung
Bereits nach 3 Tagen am 15 August kam es in einem einzigen riesigen Kartin sauber verpackt an und ich habe in aller Gelassenheit mit dem Auspacken und der Montage begonnen. Entsprechende Anleitungen sind vorhanden, jedoch habe ich sie kaum gebraucht, weil das meiste sich von selbst erklärt und ich mich immer handwerklich betätigt habe.
Kritisch anzumerken ist, dass am Rad zwar eine fest angebrachte Halterung für eine 23 cm lange Luftpumpe angebracht ist, allerdings keine dazu passende Pumpe mitgeliefert wurde. Nach langem Suchen im Internet (zumeist keine exakte Längenangabe) habe ich schließlich im Fahrradgeschäft eine passende Pumpe gefunden
Erste Erfahrungen
Seit ca. 4 Wochen bin ich im Besitz des Ortler Bern mit Shimano Elektro- und Elektronikausstattung.
Ganz deutlich kann ich sagen, ich bin zufrieden und freue mich jeden Tag auf die eine oder andere kleine Tour.
Die Bedienung ist einfach. Der Akku ist mit dem mitgelieferten Ladegerät in ca. 4 Srunden geladen. Er läßt sich leicht abnehmen und ist mit einem Schloß gesichert. Die 3 Unterstützungsstufen und die 7 Gang Nabenschaltung werden allen Alltagsanforderungen gerecht und gewährleisten Fahrspaß bei allen Geschwindigkeiten von der Schrittgeschwindigkeit bis zu 25 km/h. Als positiv empfinde ich, dass sich das Fahrrad auch ohne Elektro-Unterstützung trotz seines Eigengewichts noch leicht und problemlos fahren lässt.
Die erste Akkuladung habe ich mit 115km bis auf 2 Striche von insgesamt 5 runtergefahren. Etwa 60% im Eco- 30% im Normal- und 10% im Hochleistungsmodus im flachenGelände, teils auf Straßen teils auf Waldwegen zumeist ohne eingeschaltete Beleuchtung und einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 20km/h
Die zweite Akkuladung hat bis zum gleichen Entladestatus bei fast 100% Ecomodus und ähnlichen Bedingungen 143km gebracht und noch 30km Radius angezeigt.
Für meine Anforderungen ein ausgezeichnetes Ergebnis, wenn ich den Akku nur alle 14 Tage laden muss.
Die 3 Unterstützungsstufen sind gut abgestimmt. Im Ecomodus ist die Unterstützung moderat aber durchaus spürbar. Man fährt eigentlich wie vorher, aber es geht etwas leichter. Leichte Steigungen und Gegenwind sind nun kein Problem mehr, das einen ins Schwitzen bringt. Man fährt noch Fahrrad!
Die beiden anderen Stufen vermitteln einen sehr spürbaren kräftigen Schub und man hat im 7. Gang keine Mühe, die Unterstützungs Höchstgeschwindigkeit von 25km/h zu erreichen.
Probleme
Das Fehlen einer passenden Luftpumpe (wie bereits erwähnt)
Mehrfach habe ich eine Fehlermeldung WO13 mit Ausfall der Unterstützung erhalten. Durch Abschalten und Neustart behoben.
Die Schrauben der Stütze zum Abstellen des Rades waren locker und die Stütze hat gewackelt
Zusätzliches
Ich habe den mitgelieferten Sattel gegen meinen eingefahrenen Ledersattel ausgetauscht, einen Rückspiegel und einen Racktime System Fahrradkorb nachgerüstet und so ein alltagstaugliches auf meine Bedürfnisse abgestimmtes Elektrofahrrad, das mir Freude und Entspannung bereitet.“
(Quelle von Dr. Martin Dippe auf fahrrad.de)
„Das Rad ist absolut klasse. Ortler steht für einfache, aber qualitativ hochwertige Verarbeitung und Ausstattung . Das kann ich nur bestätigen. Für den Preis ein absolutes Schnäppchen. Optisch auch ein Hingucker. Nie wieder ohne mein Rad.“(Quelle von Christin auf fahrrad.de)
„Das Fahrrad sieht gut aus unf fährt sich auch sehr gut.
Der Akku hält was er verspricht, die Bedienung ist einfach und das Bediendisplay ist schön groß und einfach gehalten.
Die Reifen verlieren ziemlich schnell den Druck, also locker alle zwei Wochen pumpen, was wahrscheinlich an den merkwürdigen Ventilen liegt, das ist das einzige was mir nicht gefällt.“
(Quelle von Ingo auf fahrrad.de)
„Ich habe viel E-Bikes verglichen und bin immer wieder an diesem hängen geblieben und super glücklich darüber...es fährt unglaublich gut, ist stabil und gibt einem ein sicheres Gefühl... und auch der Akku ist spitze...nach 150km immer noch nicht leer gewesen....was will man mehr...absolute Kaufempfehlung...“(Quelle von Alexa auf fahrrad.de)
„Ausstattung sehr gut, Gesamtqualität ebenso. Die Verwindungssteifigkeit des Rahmens ist exzellent. Der Steps Motor verhält sich ganz anders als zB Bosch Motoren und man kann Shimano nur Recht geben, dass das Gefühl sehr viel näher am normalen Fahrradfahren ist. Richtige Berge sind für den 5000er Motor eher eine Qual (war sogar richtig im Gebirge damit) und vor allem der relativ lang übersetzte erste Gang der Nexus 7 machen steilere Bergfahrten praktisch unmöglich. Bei mir wurde der Motor heiß. Für Stadt und Ausflüge ist das Rad aber sehr gut und auch die Unterstützung des Motors reicht völlig aus. Ich fahre nur Eco, also die kleinste Stufe. Im Flachen macht die Nabenschaltung Pluspunkte, da sehr komfortabel. Ich habe noch eine gefederte Sattelstütze ergänzt. Insgesamt absolute Kaufempfehlung.“(Quelle von G auf fahrrad.de)
„Das E-Bike wurde schnell geliefert und wurde erstklassig vormontiert. War sehr schnell fahrbereit. Es fährt sich wunderbar und vermittelt einem, auch dank guter Bremsen, ein sehr sicheres Fahrgefühl. Ein ideales Bike für die City und für Ausflüge im hügeligen Gelände. Für steilere Bergstrecken ist es nicht geeignet, dafür hat der Motor ein zu geringes Drehmoment. Insgesamt kann ich das E-Bike nur empfehlen.“(Quelle von Günther auf fahrrad.de)
Die UVP für das Angebot vom Bern beträgt 2.499,98 €.
Die Nabenschaltung des Bern hat 7 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Ortler mit 25 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Bern, 2021.
Beim Bern aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR SF14-NEX-E25-DS-700C Federgabel hat einen Federweg von 50 mm.
Beim Bern 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Ortler gibt beim Bern, 2021 eine Akkukapazität von 418 Wh an.
Beim Bern von Ortler kommt ein Shimano KSCE6100 zum Einsatz.
Beim Bern von Ortler kommt ein Shimano STePS E5000 E-Bike Motor von Shimano mit 40 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Shimano gibt für den im Bern verbauten Shimano STePS E5000 Motor ein Motordrehmoment von 40 Nm an.
Ortler Ortler 2021 Ortler Händler eBikes & Pedelecs Trekking alle Angebote reduziert
Bike-ID: 855989032