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- Variante Diamant, Rahmenhöhe 50 cm, Schwarz matt, Shimano Nexus 7
Ortler Wien Diamant | 50 cm | Schwarz matt | Shimano Nexus 7, Modelljahr 2018
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Das Ortler Wien ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Ortler Wien - Trekking E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe Schwarz matt, Schaltung Shimano Nexus 7
Hersteller | Ortler |
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Modellname | Wien |
Modellvariante | Diamant | 50 cm | Schwarz matt | Shimano Nexus 7 |
Modelljahr | 2018 |
Farbe | Schwarz matt |
Geschlecht | Herren |
Geschlecht (Hersteller) | Unisex |
Schrittlänge | 73 cm ‒ 81 cm |
Gewicht | 22,1 kg |
zul. Gesamtgewicht | 120 kg |
maximale Zuladung | 98 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Trekking |
UVP | 2.349,98 € |
Herstellerkategorie | E-Trekkingrad |
Gänge | 7 |
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Schalthebel | Shimano Nexus 7 |
Schaltung | Shimano Nexus 7 |
Art der Schaltung | Nabenschaltung |
Bremse (vorne) | Shimano BR-T4000 V-Brake |
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Bremse (hinten) | Shimano BR-T4000 V-Brake, Rücktrittbremse |
Bremsentyp | Felgenbremse | Rücktrittbremse |
Bremshebel | Shimano BL-T4010 |
Bremse Hersteller | Shimano |
Rücktrittbremse | Rücktrittbremse |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Active Mittelmotor |
Motordrehmoment | 40 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 290 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 250% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Akku | Bosch Power Pack |
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Akkukapazität | 8,2 Ah |
Akkukapazität | 300 Wh |
Akku Ladezeit | 4,5 h |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 2,5 kg |
Akku Ladezyklen | 1.000 |
Akku Platzierung | Rahmen |
Akku Ladegerät | Bosch Schnellladegerät 2A 230 Volt 460 Watt |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | Kalloy HB-RB11 Alu Riser-Bar |
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Lenkerbreite | 680 mm |
Lenkervorbau | Kalloy ASDC1 A-Head Alu |
Griffe | Topeak GC10-SD |
Display | Bosch Purion |
Gabel | SR SUNTOUR CR 7V Federgabel |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabel Federweg | 40 mm |
Felgen | Schürmann Yak-19, geöst Aluminium Hohlkammer |
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Vorderreifen | Pannenschutz Schwalbe Road Cruiser Reflex |
Hinterreifen | Pannenschutz Schwalbe Road Cruiser Reflex |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Shimano |
Nabe (hinten) | Shimano Nexus |
Speichen | Niro 2 |
Reifengröße (Zoll) | 28″ |
Reifenfeatures | Pannenschutz | Reflexstreifen |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC Z510RB |
Kettenradgarnitur | Miranda für Bosch, 170 mm 38 Zähne |
Nabenritzel | Shimano |
Pedale | Wellgo LU-895DU |
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Innenlager | integriert |
Sattel | Selle Bassano Volare |
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Sattelstütze | Polygon Patentstütze Alu |
Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | AXA Bike Security Echo 15 für Bike LED |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke | 15 Lux |
Rücklicht | TRELOCK LS 611 |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Ständer | Hinterbauständer |
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Schutzblech | Kunststoff |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Glocke | ja |
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Gepäckträger | StandWell Aluminium |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Pumpe | ja |
Rahmenform | Diamant |
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Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
Rahmenhöhe | 50 cm |
Ortler Wien Herren 7-Gang: Ein 28 Zoll E-Bike der Extraklasse. Konsequent hochwertig ausgestattet, radspezifisch bis ins Detail durchdacht und dabei immer souverän. Das Herzstück des Ortler Wien ist sein intelligenter neuer BOSCH Elektroantrieb. Der effiziente 250 Watt Motor bietet optimale Kraftentfaltung und Vortrieb am Berg „ohne Wenn und Aber“. Aufgeladen zu 80 % in knapp 2,5 Stunden, lassen sich dank moderner E-Power lange Distanzen (bis zu 95 km) und anspruchsvolle Touren mit einigen Höhenmetern bestreiten. Das Ortler Wien Bosch 7 verfügt über die neueste Generation der Bosch E-Bike Antriebe und ist mit einem leistungsstarken 300 Wattstunden Akku von Bosch ausgestattet, der am Unterrohr platziert wurde. Die Intensität der Tretkraftunterstützung kann in vier Stufen frei gewählt und damit die Reichweite des Pedelecs kilometergenau vom Fahrer beeinflusst werden. Langlebig auf Komfort ausgestattet mit überlegenen Komponenten von Shimano, einer sensibel ansprechenden Suntour Federgabel sowie einer gefederten Sattelstütze, lässt das Ortler Wien 7 E-Bike keine Wünsche offen. AXA LED Beleuchtung und leichtlaufende Schwalbe Road Cruiser Bereifung runden das perfekte E-Bike ab: Ortler Wien Bosch 7 – intelligente Pedelec Technologie „Made in Germany“. Der Bosch-Antrieb: „Elektronische Intelligenz für überlegene Fahrerunterstützung“ – so heißt es über das BOSCH-System. Durch die perfekte Symbiose aus Drive Unit (Antrieb), Akku und leicht bedienbarem Display wird aus einem herkömmlichen Fahrrad ein intelligentes, leistungsfähiges E-Bike. Gefahren wird ein BOSCH-Elektrorad wie jedes andere Fahrrad auch, die Unterstützung erfolgt je nach Pedaldruck. Ganz nach dem effizienten Minimalprinzip schaltet sich der Motor selbstständig aus, sobald der Fahrer das Treten einstellt. Sensoren für Geschwindigkeit, Trittkraft und Trittfrequenz stimmen die Motorunterstützung optimal auf das individuelle Fahrverhalten ab. Durch das geringe Gewicht aller Komponenten und die tiefe Anbringung des Antriebs hat das Bosch E-Bike eine optimale Gewichtsverteilung, so dass auch Steigungen und anspruchsvollere Etappen mit Leichtigkeit von den Pedalen gehen.
Das Wien aus 2018 von Ortler ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Wien vom Hersteller Ortler mit 22,1 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.349,98 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Ortler Wien stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Wien, 2018 von Online-Shops, Ortler-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Wien von Ortler aus 2018.
„Super zufrieden !!Einfach ein ganz tolles Rad!Wurde sehr gut verpackt angeliefert und mit wenigen Handgriffen war es Einsatzbereit!!!Habe schon jede Menge Kilometer gefahren!!Es ist auch sehr gut eingestellt!!Immer wieder gern!!Super Preis-Leistung!!!“(Quelle von Eckhard S. auf bikeunit.de)
„Kommt mit 115 kg Fahrer klar. Bei meinen 1,75 m ist die kleinste Rahmengröße genau richtig. Den Motor merkt man erst gar nicht außer das man schneller auf Tempo ist und Fährt. Mit unterstützung Tour fährt man dann hauptsächlich in Gang 2 bis 5. Bei einem steilen Anstieg stelle ich auf Turbo. Das saugt dann aber auch am Akku. Die Schutzbleche sind etwas labberig. Letztens bemerkte ich ein Schleifen. Dann habe ich herausgefunden das es am Gestänge des Schutzbleches lag. Es ist so weich aufgehängt das es bei leichten berührungen seine Position verändert. Aber wenn man es weiß ist es auch kein Beinbruch. Ach so. Ich habe ja noch die Sattelfederung. Die könnte für mein Gewicht wohl etwas strammer sein da bei unebenheiten ein stocken zu Bemerken ist. Sonst bin ich begeistert.“(Quelle von TOMMY auf bikeunit.de)
„Ich habe das Rad jetzt zwei Wochen im Einsatz und bin sehr zufrieden, vor allem damit, dass ich mir keines mit kräftigerem Motor und größerem Akku gekauft habe (was ich ursprünglich vorhatte). Für meine täglichen Pendelfahrten in die Arbeit (2x9 km) ist es völlig ausreichend und ich muss den Akku nur einmal in der Woche aufladen. (Natürlich habe ich nur vier, fünf kürzere Steigungen zu überwinden). Ich bin aber auch schon längere und stärkere Steigungen gefahren, da heißt es natürlich in den ersten Gang zurückschalten und die Unterstützungsstufe "Turbo" zu wählen, wenn man sich nicht anstrengen will; man ist so natürlich relativ langsam, aber, wie gesagt: Für Stadtfahrten - auch längere! - ist das Rad super geeignet. Durch das geringe Gewicht fährt es sich beim Ausschalten der Unterstützung wie ein normales Fahrrad. Die Unterstützungsmodi sind sehr gut programmiert, das Eingreifen des Motors erfolgt extrem sanft, es gibt kein Rucken wie bei meinem alten Aprilia Enjoy. Die Nexus-7-Gang-Schaltung ist für meine Zwecke ideal, auch wenn der siebte Gang vielleicht ein wenig höher übersetzt sein könnte - aber das ist ein Luxusproblem. Das Rad ist ideal für jemanden, der ein zuverlässiges Stadtrad auch für weitere Strecken sucht (für Touren, für die es als Trekkingbike beworben wird, würde ich es eher nicht verwenden, da die Akkukapazität von 300 Wh dafür doch etwas knapp bemessen ist). Ich bin jedenfalls sehr zufrieden, und der Aktionspreis war natürlich auch o.k.“(Quelle von Christian aus Graz auf bikeunit.de)
„Besser kann's nicht laufen. Schnelle Lieferung. Obtimale Verpackung. Angemessener Preis. Danke“(Quelle von Objekt231 auf bikeunit.de)
Die UVP für das Angebot vom Wien beträgt 2.349,98 €.
Die Nabenschaltung des Wien hat 7 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Ortler mit 22,1 kg angegeben.
Ja, das Wien hat eine Rücktrittbremse.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Wien, 2018.
Beim Wien aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR CR 7V Federgabel hat einen Federweg von 40 mm.
Beim Wien 2018 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Ortler gibt beim Wien, 2018 eine Akkukapazität von 300 Wh an.
Beim Wien von Ortler kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.
Beim Wien von Ortler kommt ein Bosch Active Mittelmotor E-Bike Motor von Bosch mit 40 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Wien verbauten Bosch Active Mittelmotor Motor ein Motordrehmoment von 40 Nm an.
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Bike-ID: 931944652