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Ortler Wien
ist zurzeit nicht verfügbar
Das Ortler Wien ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Advanced
TOUR Pro Diamant
M | Stone Grey | Shimano Nexus 5 | Riemenantrieb | 625 Wh | Hydraulische Scheibenbremse, Modelljahr 2023
50 cm
Ortler Wien - Trekking E-Bike - 2018
Hersteller | Ortler |
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Modellname | Wien |
Modelljahr | 2018 |
Farbe | Schwarz matt | Weiß glanz |
Geschlecht | Herren | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Unisex |
Gewicht | 22,1 kg | 22,7 kg | 23 kg |
zul. Gesamtgewicht | 120 kg |
maximale Zuladung | 97 kg | 98 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Trekking |
UVP | 2.299,98 € | 2.349,98 € |
Herstellerkategorie | E-Trekkingrad |
Gänge | 3 | 7 |
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Schalthebel | Shimano Nexus 3 | Shimano Nexus 7 |
Schaltung | Shimano Nexus 3 | Shimano Nexus 7 |
Art der Schaltung | Nabenschaltung |
Bremse (vorne) | Shimano BR-T4000 V-Brake |
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Bremse (hinten) | Shimano BR-T4000 V-Brake, Rücktrittbremse |
Bremsentyp | Felgenbremse | Rücktrittbremse |
Bremshebel | Shimano BL-T4010 |
Bremse Hersteller | Shimano |
Rücktrittbremse | Rücktrittbremse |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Active | Bosch Active Mittelmotor |
Motordrehmoment | 40 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 290 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 250% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung | Nein |
Akku | Bosch Power Pack |
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Akkukapazität | 8,2 Ah |
Akkukapazität | 300 Wh |
Akku Ladezeit | 4,5 h |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 2,5 kg | 2,6 kg |
Akku Ladezyklen | 1.000 |
Akku Platzierung | Gepäckträger | Rahmen |
Akku Ladegerät | Bosch Schnellladegerät 2A 230 Volt 460 Watt |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | Kalloy HB-RB11 Alu Riser-Bar |
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Lenkerbreite | 680 mm |
Lenkervorbau | Kalloy ASDC1 A-Head Alu |
Griffe | Topeak GC10-SD |
Display | Bosch Purion |
Gabel | SR SUNTOUR CR 7V Federgabel |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabel Federweg | 40 mm |
Felgen | Schürmann Yak-19, geöst Aluminium Hohlkammer |
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Vorderreifen | Pannenschutz Schwalbe Road Cruiser Reflex |
Hinterreifen | Pannenschutz Schwalbe Road Cruiser Reflex |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Shimano |
Nabe (hinten) | Shimano Nexus |
Speichen | Niro 2 |
Reifengröße (Zoll) | 28″ |
Reifenfeatures | Pannenschutz | Reflexstreifen |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC Z510RB |
Kettenradgarnitur | Miranda für Bosch, 170 mm 38 Zähne |
Nabenritzel | Shimano |
Pedale | Wellgo LU-895DU |
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Innenlager | integriert |
Sattel | Selle Bassano Volare |
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Sattelstütze | Polygon Patentstütze Alu |
Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | AXA Bike Security Echo 15 für Bike LED |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke | 15 Lux |
Rücklicht | TRELOCK LS 611 |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Ständer | Hinterbauständer |
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Schutzblech | Kunststoff |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Glocke | ja |
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Gepäckträger | StandWell Aluminium |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Pumpe | ja |
Rahmenform | Diamant | Einrohr |
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Rahmenform (Hersteller) | Diamant | Wave |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
Rahmenhöhe | 45 cm | 50 cm | 55 cm | 60 cm |
Ortler Wien Herren 7-Gang: Ein 28 Zoll E-Bike der Extraklasse. Konsequent hochwertig ausgestattet, radspezifisch bis ins Detail durchdacht und dabei immer souverän. Das Herzstück des Ortler Wien ist sein intelligenter neuer BOSCH Elektroantrieb. Der effiziente 250 Watt Motor bietet optimale Kraftentfaltung und Vortrieb am Berg „ohne Wenn und Aber“. Aufgeladen zu 80 % in knapp 2,5 Stunden, lassen sich dank moderner E-Power lange Distanzen (bis zu 95 km) und anspruchsvolle Touren mit einigen Höhenmetern bestreiten. Das Ortler Wien Bosch 7 verfügt über die neueste Generation der Bosch E-Bike Antriebe und ist mit einem leistungsstarken 300 Wattstunden Akku von Bosch ausgestattet, der am Unterrohr platziert wurde. Die Intensität der Tretkraftunterstützung kann in vier Stufen frei gewählt und damit die Reichweite des Pedelecs kilometergenau vom Fahrer beeinflusst werden. Langlebig auf Komfort ausgestattet mit überlegenen Komponenten von Shimano, einer sensibel ansprechenden Suntour Federgabel sowie einer gefederten Sattelstütze, lässt das Ortler Wien 7 E-Bike keine Wünsche offen. AXA LED Beleuchtung und leichtlaufende Schwalbe Road Cruiser Bereifung runden das perfekte E-Bike ab: Ortler Wien Bosch 7 – intelligente Pedelec Technologie „Made in Germany“. Der Bosch-Antrieb: „Elektronische Intelligenz für überlegene Fahrerunterstützung“ – so heißt es über das BOSCH-System. Durch die perfekte Symbiose aus Drive Unit (Antrieb), Akku und leicht bedienbarem Display wird aus einem herkömmlichen Fahrrad ein intelligentes, leistungsfähiges E-Bike. Gefahren wird ein BOSCH-Elektrorad wie jedes andere Fahrrad auch, die Unterstützung erfolgt je nach Pedaldruck. Ganz nach dem effizienten Minimalprinzip schaltet sich der Motor selbstständig aus, sobald der Fahrer das Treten einstellt. Sensoren für Geschwindigkeit, Trittkraft und Trittfrequenz stimmen die Motorunterstützung optimal auf das individuelle Fahrverhalten ab. Durch das geringe Gewicht aller Komponenten und die tiefe Anbringung des Antriebs hat das Bosch E-Bike eine optimale Gewichtsverteilung, so dass auch Steigungen und anspruchsvollere Etappen mit Leichtigkeit von den Pedalen gehen.
Das Wien aus 2018 von Ortler ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Wien vom Hersteller Ortler mit 22,1 kg | 22,7 kg | 23 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist ab 2.299,98 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Ortler Wien stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Wien, 2018 von Online-Shops, Ortler-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Wien von Ortler aus 2018.
„Habe das Rad für meinen Vater bestellt. Durch den relativ tiefen Einstieg auch für ältere Menschen geeignet. Mein Vater fährt es jetzt ca. 2 Wochen und ist sehr zufrieden mit dem Kauf.“(Quelle von Tom auf bikeunit.de)
„Wir sind an sich sehr zufrieden mit dem E-Bike. Einfach zu bedienen und Motorenunterstützung für unseren Einsatzzweck ausreichend. Kam bereits zusammengebaut. Nur der Lenker musste noch justiert werden. 2 Kleine Probleme bezüglich "Kindertransport": 1. Ein freischwingender Kindersitz ist nicht möglich, da der Gepäckträger samt Akku zu hoch ist und für einen auf dem Gepäckträger festgemachten Kindersitz hätten wir einen Adapter kaufen müssen und 2. mussten wir für den Kinderanhänger eine spezielle Schraube kaufen, da der Veloständer der Wagenkupplung im Weg ist. Aber das sind Kleinigkeiten. Ich würde es wieder kaufen.“(Quelle von K | T auf bikeunit.de)
„Sehr gut“(Quelle von Stefan Ritz auf bikeunit.de)
„Tolles E-Bike und sehr praktisch für den Alltag. Bei der Lieferung muss nur der Lenker gerichtet werden und die Pedalen selber montieren. Was hilfreich wäre, wenn im Beschreib stehen würde, dass durch längeres Drücken der Plus-Taste die Lichter an- und abgeschaltet werden könne. Zum Glücks gabs Tante Google ;-) Ansonsten stimmt Preis-Leistungs-Verhältnis.“(Quelle von Steffi auf bikeunit.de)
„Super zufrieden !!Einfach ein ganz tolles Rad!Wurde sehr gut verpackt angeliefert und mit wenigen Handgriffen war es Einsatzbereit!!!Habe schon jede Menge Kilometer gefahren!!Es ist auch sehr gut eingestellt!!Immer wieder gern!!Super Preis-Leistung!!!“(Quelle von Eckhard S. auf bikeunit.de)
„Tolles E-Bike und sehr praktisch für den Alltag. Bei der Lieferung muss nur der Lenker gerichtet werden und die Pedalen selber montieren. Was hilfreich wäre, wenn im Beschreib stehen würde, dass durch längeres Drücken der Plus-Taste die Lichter an- und abgeschaltet werden könne. Zum Glücks gabs Tante Google ;-) Ansonsten stimmt Preis-Leistungs-Verhältnis.“(Quelle von Steffi auf bikeunit.de)
„Tolles E-Bike - jederzeit wieder“(Quelle von Rita auf bikeunit.de)
„Nach ein paar kleine Unstimmigkeiten ist jetzt Alles in bester Ordnung und immer wieder ☺ Gruß Helmut“(Quelle von Helmut auf bikeunit.de)
„Kommt mit 115 kg Fahrer klar. Bei meinen 1,75 m ist die kleinste Rahmengröße genau richtig. Den Motor merkt man erst gar nicht außer das man schneller auf Tempo ist und Fährt. Mit unterstützung Tour fährt man dann hauptsächlich in Gang 2 bis 5. Bei einem steilen Anstieg stelle ich auf Turbo. Das saugt dann aber auch am Akku. Die Schutzbleche sind etwas labberig. Letztens bemerkte ich ein Schleifen. Dann habe ich herausgefunden das es am Gestänge des Schutzbleches lag. Es ist so weich aufgehängt das es bei leichten berührungen seine Position verändert. Aber wenn man es weiß ist es auch kein Beinbruch. Ach so. Ich habe ja noch die Sattelfederung. Die könnte für mein Gewicht wohl etwas strammer sein da bei unebenheiten ein stocken zu Bemerken ist. Sonst bin ich begeistert.“(Quelle von TOMMY auf bikeunit.de)
„Tolles E-Bike - jederzeit wieder“(Quelle von Rita auf bikeunit.de)
„Wir sind an sich sehr zufrieden mit dem E-Bike. Einfach zu bedienen und Motorenunterstützung für unseren Einsatzzweck ausreichend. Kam bereits zusammengebaut. Nur der Lenker musste noch justiert werden. 2 Kleine Probleme bezüglich "Kindertransport": 1. Ein freischwingender Kindersitz ist nicht möglich, da der Gepäckträger samt Akku zu hoch ist und für einen auf dem Gepäckträger festgemachten Kindersitz hätten wir einen Adapter kaufen müssen und 2. mussten wir für den Kinderanhänger eine spezielle Schraube kaufen, da der Veloständer der Wagenkupplung im Weg ist. Aber das sind Kleinigkeiten. Ich würde es wieder kaufen.“(Quelle von K | T auf bikeunit.de)
„Sehr gut“(Quelle von Stefan Ritz auf bikeunit.de)
„Nach ein paar kleine Unstimmigkeiten ist jetzt Alles in bester Ordnung und immer wieder ☺ Gruß Helmut“(Quelle von Helmut auf bikeunit.de)
„Habe das Rad für meinen Vater bestellt. Durch den relativ tiefen Einstieg auch für ältere Menschen geeignet. Mein Vater fährt es jetzt ca. 2 Wochen und ist sehr zufrieden mit dem Kauf.“(Quelle von Tom auf bikeunit.de)
„Ich habe das Rad jetzt zwei Wochen im Einsatz und bin sehr zufrieden, vor allem damit, dass ich mir keines mit kräftigerem Motor und größerem Akku gekauft habe (was ich ursprünglich vorhatte). Für meine täglichen Pendelfahrten in die Arbeit (2x9 km) ist es völlig ausreichend und ich muss den Akku nur einmal in der Woche aufladen. (Natürlich habe ich nur vier, fünf kürzere Steigungen zu überwinden). Ich bin aber auch schon längere und stärkere Steigungen gefahren, da heißt es natürlich in den ersten Gang zurückschalten und die Unterstützungsstufe "Turbo" zu wählen, wenn man sich nicht anstrengen will; man ist so natürlich relativ langsam, aber, wie gesagt: Für Stadtfahrten - auch längere! - ist das Rad super geeignet. Durch das geringe Gewicht fährt es sich beim Ausschalten der Unterstützung wie ein normales Fahrrad. Die Unterstützungsmodi sind sehr gut programmiert, das Eingreifen des Motors erfolgt extrem sanft, es gibt kein Rucken wie bei meinem alten Aprilia Enjoy. Die Nexus-7-Gang-Schaltung ist für meine Zwecke ideal, auch wenn der siebte Gang vielleicht ein wenig höher übersetzt sein könnte - aber das ist ein Luxusproblem. Das Rad ist ideal für jemanden, der ein zuverlässiges Stadtrad auch für weitere Strecken sucht (für Touren, für die es als Trekkingbike beworben wird, würde ich es eher nicht verwenden, da die Akkukapazität von 300 Wh dafür doch etwas knapp bemessen ist). Ich bin jedenfalls sehr zufrieden, und der Aktionspreis war natürlich auch o.k.“(Quelle von Christian aus Graz auf bikeunit.de)
„Besser kann's nicht laufen. Schnelle Lieferung. Obtimale Verpackung. Angemessener Preis. Danke“(Quelle von Objekt231 auf bikeunit.de)
„Das E-Bike war rasch zusammengebaut und die Qualität überzeugt. Was aber eher schwach ist, ist der Sitz (keine Schnellspannklemme) und die Sitzhhöhe, augrund der Federung ist der Sitz in der tiefsten Position viel zu hoch und das obwohl ich ein 55cm Rahmen genommen habe (175-180cm), bin aber 183cm gross. Schade darum.“(Quelle von Davide Russo auf bikeunit.de)
„Das E-Bike war rasch zusammengebaut und die Qualität überzeugt. Was aber eher schwach ist, ist der Sitz (keine Schnellspannklemme) und die Sitzhhöhe, augrund der Federung ist der Sitz in der tiefsten Position viel zu hoch und das obwohl ich ein 55cm Rahmen genommen habe (175-180cm), bin aber 183cm gross. Schade darum.“(Quelle von Davide Russo auf bikeunit.de)
„Preiswertes Produkt. Gute Qualität“(Quelle von Herbert auf bikeunit.de)
„Preiswertes Produkt. Gute Qualität“(Quelle von Herbert auf bikeunit.de)
„Ein sehr gutes Fahrrad (e-Bike). Gutes Preisleistungsverhältnis.“(Quelle von Karl auf bikeunit.de)
„Ein tolles Fahrrad. Haben die ersten 350 km gefahren. Der Akku hat nach weniger Grundentladungen schnell seine max. Leistung erreicht. Auch der Händler bestätigte bei der Übergabe zur Inspektion die gute Qualität des Fahrrades und stellte die Baugleichheit des Rades von einem großen namenhaften Hersteller in der Region fest. Auch zum Preis- / Leistungsverhältnis kann man nur sagen: TOP“(Quelle von Olaf auf bikeunit.de)
Die UVP für das Angebot vom Wien beträgt ab 2.299,98 €.
Ja, das Wien hat eine Rücktrittbremse.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Wien, 2018.
Beim Wien aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR CR 7V Federgabel hat einen Federweg von 40 mm.
Beim Wien 2018 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Ortler gibt beim Wien, 2018 eine Akkukapazität von 300 Wh an.
Beim Wien von Ortler kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Wien verbauten Motor ein Motordrehmoment von 40 Nm an.
Ortler Ortler 2018 Ortler Händler eBikes & Pedelecs Trekking alle Angebote reduziert
Bike-ID: 2295186809