PEGASUS Ancura E8 Disc - City E-Bike - 2021 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 45 cm, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Ancura E8 Disc

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Bei diesem Elektrorad ist ein angesagter Damen-Trapez-Fahrradrahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in black matt wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Trapez-Rahmen ausgewählt. Der Trapez Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 692 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom PEGASUS Ancura E8 Disc

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Biker hat PEGASUS eine 8 Gang Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus SL-M315 8 von Shimano das Schaltwerk „Altus RD-M310“ von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radler wird eine „Altus RD-M310“ von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Altus SL-M315 8 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom PEGASUS Ancura E8 Disc

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Citybike hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom PEGASUS Ancura E8 Disc

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch überzeugt mit einem komfortablen Motordrehmoment von 50 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektrorad. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem von PEGASUS produzierte Ancura E8 Disc in der Art „Trapez | 45 cm | 400 Wh“. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Dieses Cityrad ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Cityrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektrorad ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom PEGASUS Ancura E8 Disc

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Der PowerPack 400 Rahmenakku Stromspeicher von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Cityrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom PEGASUS Ancura E8 Disc

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Das Citybike verfügt über eine NEX E25 DS Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 63.0 mm Federweg durch die von PEGASUS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom PEGASUS Ancura E8 Disc

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Cityrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.