PEGASUS Lavida EVO Plus - City E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 55 cm

Sonstiges vom PEGASUS Lavida EVO Plus

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Das Stadtfahrrad wird als Damen-Variante mit einem modernen Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in black matt wurde bei diesem Cityrad für den Trapez-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des PEGASUS Trapez Fahrradrahmen beträgt 55 cm. Mit einer Schrittlänge von 846 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom PEGASUS Lavida EVO Plus

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Stadtfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-T6000 von Shimano das Schaltwerk "Deore RD-T6000" von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer "Deore FD-T6000" von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem SL-T6000 von Shimano eingelegt werden. "Deore RD-T6000" von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung "Deore FD-T6000".

Bremsanlage vom PEGASUS Lavida EVO Plus

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Stadtfahrrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Motor vom PEGASUS Lavida EVO Plus

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Die E-Bike Ausstattung vom Z20 25 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von neodrives imponiert mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 40 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von PEGASUS produzierte Lavida EVO Plus in der Ausführung „Trapez | 55 cm“. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller neodrives beim PEGASUS E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit neodrives E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem zeitgemäßen neodrives E-Bike Motor ausgerüstet. Das Stadtfahrrad ist mit einem gängigen Hinterradmotor von neodrives ausgerüstet.

Akku vom PEGASUS Lavida EVO Plus

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Der Akku von BMZ stellt die Energie für den Motor bereit. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie von BMZ beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom PEGASUS Lavida EVO Plus

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Zur Ausstattung des Elektrorad gehört eine NEX E25 DS HLO Federgabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom PEGASUS Lavida EVO Plus

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Die MARATHON PLUS SmartGuard Reifen auf der Andra 20 Hohlkammer Felge von Ryde ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Cityrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Stadtrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.