PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt - City E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 55 cm, Farbe weiß, Akkukapazität 555 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt

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Das Citybike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem bildschönen white lackiert. 55 cm ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von PEGASUS. Mit einer Schrittlänge von 846 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine niedrigere Effektivität. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. SG-C7050-5V Di2 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus SW-E7000-R Di2 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt

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Ausgerüstet ist das Citybike mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Motor vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt

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Die E-Bike Ausstattung vom DU-E6100 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Stadtrad. Der E-Bike-Motor von Shimano brilliert mit einem angenehmen Motordrehmoment von 60 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Shimano bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. Das Angebot der unterschiedlichen SHIMANO Motoren (SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB und SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 für City- und Trekking-Bikes) ist sehr unterschiedlich. Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses von PEGASUS produzierte Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt in der Variante „Einrohr | 55 cm | white | 555 Wh“ ist mit einem modernen Shimano E-Bike Motor bestückt. Der Shimano Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Citybike ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano ausgerüstet.

Akku vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher von BMZ. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 555 Wh. Der Stromspeicher von BMZ verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt

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Das Citybike verfügt über eine NEX E25 DS Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 Automatic Belt

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Stadtfahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.