PEGASUS Piazza Disc - Citybike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 55 cm, Farbe sage

Sonstiges vom PEGASUS Piazza Disc

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Bei diesem Stadtrad ist ein moderner Damen-Trapez-Fahrradrahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in sage wurde bei diesem Velo für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. 55 cm ist die Höhe dieses Trapez Rahmens von PEGASUS. Mit einer Schrittlänge von 846 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom PEGASUS Piazza Disc

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Rad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Dem Radsportler hat PEGASUS eine 21 Gang Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL-M315 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Tourney RD-TY300 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Tourney FD-TY510 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Tourney FD-TY510. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem SL-M315 von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Tourney RD-TY300.

Bremsanlage vom PEGASUS Piazza Disc

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Fahrrad hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes City-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Fahrwerk vom PEGASUS Piazza Disc

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Das Stadtfahrrad verfügt über eine NEX DS Gabel von SR SUNTOUR. Das City Fahrrad hat 63.0 mm Federweg durch die von PEGASUS verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom PEGASUS Piazza Disc

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Citybike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.