PEGASUS Premio E10 - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 48 cm, Farbe Schwarz/Weiß, Akkukapazität 11 Ah

Sonstiges vom PEGASUS Premio E10

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Bei diesem All-Terain-Bike ist ein klassicher Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Schwarz/Weiß wurde bei diesem ATB für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des PEGASUS Diamant Rahmen beträgt 48 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 738 mm empfohlen. Der leichte und steife Diamant Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio E10

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Fitnessbike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX SL-M670 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk SLX RD-M670-GS Shadow von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 10 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem SLX SL-M670 von Shimano eingelegt werden. SLX RD-M670-GS Shadow von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio E10

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Ausgerüstet ist das von PEGASUS produzierte Premio E10 in der Art „Diamant | 48 cm | Schwarz/Weiß | 11 Ah“ mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom PEGASUS Premio E10

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim PEGASUS E-Bike 250 W an. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Modell Premio E10 in der Variante „Diamant | 48 cm | Schwarz/Weiß | 11 Ah“ von PEGASUS ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Premio E10 in der Variante „Diamant | 48 cm | Schwarz/Weiß | 11 Ah“ von PEGASUS mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von PEGASUS produzierte Premio E10 in der Ausführung „Diamant | 48 cm | Schwarz/Weiß | 11 Ah“ ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom PEGASUS Premio E10

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Die Energie für den Motor liefert der Akku von Bosch. Das Trekkingbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Akku von Bosch erlaubt eine Reichweite von bis zu 175 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die wiederaufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio E10

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Das Modell Premio E10 in der Variante „Diamant | 48 cm | Schwarz/Weiß | 11 Ah“ von PEGASUS ist mit einer NEX E25 DS HLO Federgabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von PEGASUS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom PEGASUS Premio E10

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Auf den Taurus 2000 Hohlkammer Felgen inklusive Nirosta-Speichen des Modell Premio E10 in der Art „Diamant | 48 cm | Schwarz/Weiß | 11 Ah“ von PEGASUS befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.