PEGASUS Premio E10 - City E-Bike - 2016 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 58 cm, Farbe mattschwarz/weiß, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Premio E10

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Das Stadtrad wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in mattschwarz/weiß wurde bei diesem Cityrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 58 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von PEGASUS. Mit einer Schrittlänge von 892 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Der leichte und steife Diamant Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio E10

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das von PEGASUS produzierte Premio E10 in der Art „Diamant | 58 cm | mattschwarz/weiß | 500 Wh“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Radler hat PEGASUS eine 10 Gang-Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX Schalthebel von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk SLX 10-Gang von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 10 Gänge zur Wahl. Dem Radler wird eine SLX 10-Gang von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SLX Schalthebel von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio E10

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Ausgerüstet ist das Modell Premio E10 in der Ausführung „Diamant | 58 cm | mattschwarz/weiß | 500 Wh“ von PEGASUS mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen City-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom PEGASUS Premio E10

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance XC E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim PEGASUS E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektro-Hybridrad. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Modell Premio E10 in der Art „Diamant | 58 cm | mattschwarz/weiß | 500 Wh“ von PEGASUS ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Premio E10 in der Art „Diamant | 58 cm | mattschwarz/weiß | 500 Wh“ von PEGASUS mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Cityrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom PEGASUS Premio E10

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Dieses Stadtrad ist mit einer Lithium Ionen Batterie von Bosch ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der von Bosch produzierten Lithium Ionen Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 215 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des von Bosch produzierten Lithium Ionen Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio E10

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Das Stadtfahrrad hat eine NCX-E25 DS Federgabel mit Lockout von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand.

Laufrad vom PEGASUS Premio E10

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Bei diesem Elektrorad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Taurus 2000 Aluminium Hohlkammer Felgen mit Nirosta Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.