PEGASUS Premio E10 - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 58 cm, Farbe Schwarz/Weiß, Akkukapazität 11 Ah

Sonstiges vom PEGASUS Premio E10

---

Der zeitlose Damen-Trapez-Rahmen wird von PEGASUS angeboten. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem schönen Schwarz/Weiß lackiert. 58 cm ist die Höhe dieses Trapez Rahmens von PEGASUS. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 892 mm betragen. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller PEGASUS, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio E10

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das All-Terain-Bike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SLX SL-M670 von Shimano das Schaltwerk SLX RD-M670-GS Shadow von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 10 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung SLX RD-M670-GS Shadow. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SLX SL-M670 von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio E10

---

Das Elektrorad ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom PEGASUS Premio E10

---

Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses E-Bike ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Das Modell Premio E10 in der Ausführung „Trapez | 58 cm | Schwarz/Weiß | 11 Ah“ von PEGASUS ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom PEGASUS Premio E10

---

Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher von Bosch. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 175 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die aufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio E10

---

Zur Ausstattung des ATB gehört eine NEX E25 DS HLO Federgabel von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von PEGASUS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom PEGASUS Premio E10

---

Bei diesem Elektro-Hybridrad ist das Laufrad 28" groß. Die Marathon Plus Reifen sind auf den Taurus 2000 Hohlkammer Felgen mit Nirosta-Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.