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PEGASUS Premio E10 Cross Trapez | 50 cm | 500 Wh

PEGASUS Premio E10 Cross Trapez | 50 cm | 500 Wh, Modelljahr 2016

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PEGASUS Premio E10 Cross - City E-Bike - 2016 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 50 cm, Akkukapazität 500 Wh

PEGASUS Premio E10 Cross Trapez | 50 cm | 500 Wh

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Technische Daten

PEGASUS Premio E10 Cross - City E-Bike - 2016 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 50 cm, Akkukapazität 500 Wh


Basisdaten


Hersteller PEGASUS
Modellname Premio E10 Cross
Modellvariante Trapez | 50 cm | 500 Wh
Modelljahr 2016
Farbe mattschwarz/weiß
Geschlecht Damen
Geschlecht (Hersteller) Damen
Schrittlänge 73 cm ‒ 81 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
UVP 2.699,00 €

Schaltwerk


Gänge 10
Schalthebel Shimano SLX Schalthebel
Schaltung 10 Gang-Kettenschaltung
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano SLX 10-Gang

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-M447 hydraulische Disc-Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano BL-M445 Bremshebel
Bremse Hersteller Shimano

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Performance XC
Motordrehmoment 75 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 4 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch Lithium-Ionen
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Reichweite 215 km
Akku Gewicht 2,6 kg
Akku Platzierung Unterrohr
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Kalloy Aluminium-Lenker
Lenkervorbau Kalloy Aluminium einstellbar
Display Bosch Intuvia, beleuchtetes LCD-Display, abnehmbar

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NCX-E25 DS Federgabel mit Lockout
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel

Laufrad


Felgen Ryde Taurus 2000 Aluminium Hohlkammer
Reifen Schwalbe Smart Sam
Reifen Hersteller Schwalbe
Naben Shimano Deore
Speichen Nirosta
Reifengröße (ETRTO) 44-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenradgarnitur FSA
Kettenschutz halb geschlossen
Kassette Shimano CS-HG50 10-Speed 11-36 Z

Tretwerk


Pedale Wellgo Aluminium

Sitze


Sattel Selle Royal LookIn Gel
Sattelstütze Kalloy Aluminium

Rahmen


Rahmen Aluminium 7005 Rahmen
Rahmenform Trapez
Rahmenform (Hersteller) Trapez
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 50 cm

Das Premio E10 Cross aus 2016 von PEGASUS ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.699,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom PEGASUS Premio E10 Cross stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Premio E10 Cross, 2016 von Online-Shops, PEGASUS-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke PEGASUS, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem PEGASUS Premio E10 Cross Trapez/Rahmenhöhe 50 cm/500 Wh Modelljahr 2016 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom PEGASUS Premio E10 Cross


Das Citybike wird als Damen-Variante mit einem klassichen Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem exklusiven mattschwarz/weiß lackiert. Der Trapez Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen. Der steife und zugleich leichte Trapez Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio E10 Cross


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Bei diesem E-Bike von PEGASUS kommt eine 10 Gang-Kettenschaltung als Gangschaltung zum Einsatz. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SLX Schalthebel von Shimano das Schaltwerk SLX 10-Gang von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 10 Gänge werden dem Radsportler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SLX Schalthebel von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. SLX 10-Gang von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio E10 Cross


Ausgerüstet ist das Modell Premio E10 Cross in der Art „Trapez | 50 cm | 500 Wh“ von PEGASUS mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom PEGASUS Premio E10 Cross


Die E-Bike Ausstattung vom Performance XC E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim PEGASUS E-Bike 250 W an. Bei diesem Modell Premio E10 Cross in der Variante „Trapez | 50 cm | 500 Wh“ von PEGASUS beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Dieses Modell Premio E10 Cross in der Art „Trapez | 50 cm | 500 Wh“ von PEGASUS ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell Premio E10 Cross in der Art „Trapez | 50 cm | 500 Wh“ von PEGASUS mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses E-Bike ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom PEGASUS Premio E10 Cross


Dieses Citybike ist mit einem Akku von Bosch ausgestattet. Das Cityrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 215 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Stromspeicher von Bosch beträgt 36 V. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio E10 Cross


Das Citybike ist mit einer NCX-E25 DS Federgabel mit Lockout von SR SUNTOUR ausgerüstet. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren.

Laufrad vom PEGASUS Premio E10 Cross


Auf den Taurus 2000 Aluminium Hohlkammer Felgen mit Nirosta Speichen des Modell Premio E10 Cross in der Variante „Trapez | 50 cm | 500 Wh“ von PEGASUS befinden sich Smart Sam Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum PEGASUS Premio E10 Cross (Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 50 cm, Akkukapazität 500 Wh), Modelljahr 2016


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller PEGASUS angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Premio E10 Cross beträgt 2.699,00 €.

Wie viele Gänge hat das Premio E10 Cross von PEGASUS?


Die Kettenschaltung des Premio E10 Cross hat 10 Gänge.

Hat das Premio E10 Cross von PEGASUS eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das PEGASUS, Premio E10 Cross aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Premio E10 Cross, 2016.

Wie groß sind die Laufräder vom PEGASUS, Premio E10 Cross?


Beim Premio E10 Cross aus dem Jahr 2016 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Premio E10 Cross?


Beim Premio E10 Cross 2016 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2016 - PEGASUS, Premio E10 Cross?


PEGASUS gibt beim Premio E10 Cross, 2016 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim PEGASUS - Premio E10 Cross verfügbar?


Beim Premio E10 Cross von PEGASUS kommt ein Bosch Intuvia, beleuchtetes LCD-Display, abnehmbar zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim PEGASUS - Premio E10 Cross verbaut?


Beim Premio E10 Cross von PEGASUS kommt ein Bosch Performance XC E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im PEGASUS - Premio E10 Cross, 2016? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Premio E10 Cross verbauten Bosch Performance XC Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.

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