PEGASUS Premio E10 Cross Street - City E-Bike - 2016 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 58 cm, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Premio E10 Cross Street

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Das Elektrofahrrad wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in mattschwarz/weiß wurde bei diesem Citybike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des PEGASUS Diamant Fahrradrahmen beträgt 58 cm. Mit einer Schrittlänge von 892 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Der steife und zugleich leichte Diamant Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio E10 Cross Street

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Modell Premio E10 Cross Street in der Variante „Diamant | 58 cm | 400 Wh“ von PEGASUS ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. PEGASUS hat eine 10 Gang-Kettenschaltung als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SLX Schalthebel von Shimano das Schaltwerk SLX 10-Gang von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 10 Gänge werden dem Biker bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SLX Schalthebel von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung SLX 10-Gang.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio E10 Cross Street

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom PEGASUS Premio E10 Cross Street

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem von PEGASUS produzierte Premio E10 Cross Street in der Ausführung „Diamant | 58 cm | 400 Wh“. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses von PEGASUS produzierte Premio E10 Cross Street in der Variante „Diamant | 58 cm | 400 Wh“ ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom PEGASUS Premio E10 Cross Street

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Dieses E-Bike ist mit einer Lithium Ionen Batterie von Bosch ausgestattet. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Lithium Ionen Akku von Bosch erlaubt eine Reichweite von bis zu 175 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Lithium Ionen Batterie von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio E10 Cross Street

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Ausgestattet ist das Modell Premio E10 Cross Street in der Art „Diamant | 58 cm | 400 Wh“ von PEGASUS mit einer NCX-E25 DS Federgabel mit Lockout von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand.

Laufrad vom PEGASUS Premio E10 Cross Street

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Auf den Taurus 2000 Aluminium Hohlkammer Felgen mit Nirosta Speichen des von PEGASUS produzierten Premio E10 Cross Street in der Art „Diamant | 58 cm | 400 Wh“ befinden sich Schwalbe Smart Sam Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.