PEGASUS Premio E30 - City E-Bike - 2016 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 45 cm, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Premio E30

---

Der angesagte Damen-Trapez-Fahrradrahmen wird von PEGASUS angeboten. Die herrliche Lackierung in Mattschwarz wurde bei diesem Stadtfahrrad für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. 45 cm ist die Höhe dieses Trapez Fahrradrahmens von PEGASUS. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Cityrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen. Der steife und zugleich leichte Trapez Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio E30

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Modell Premio E30 in der Variante „Trapez | 45 cm | 400 Wh“ von PEGASUS mit einer Nabenschaltung. Bei diesem E-Bike von PEGASUS kommt eine 30 Gang-Ketten-/Nabenschaltung als Gangschaltung zum Einsatz. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechtere Effektivität und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. 30 Gänge werden dem Biker bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL-Via Centro Schalthebel von Sram steuert der Fahrradfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio E30

---

Ausgerüstet ist das von PEGASUS produzierte Premio E30 in der Variante „Trapez | 45 cm | 400 Wh“ mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom PEGASUS Premio E30

---

Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim PEGASUS E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell Premio E30 in der Art „Trapez | 45 cm | 400 Wh“ von PEGASUS. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Elektrofahrrad ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Elektrofahrrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von PEGASUS produzierte Premio E30 in der Art „Trapez | 45 cm | 400 Wh“ ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom PEGASUS Premio E30

---

Die aufladbare Batterie von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Stadtfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die aufladbare Batterie von Bosch erlaubt eine Reichweite von bis zu 175 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung der Lithium Ionen Batterie von Bosch beträgt 36 V. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio E30

---

Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer NCX-E25 DS Federgabel mit Lockout von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut.

Laufrad vom PEGASUS Premio E30

---

Auf den ZAC 19 SL Aluminium Hohlkammer Felgen inklusive Nirosta Speichen des Elektro-Hybridrad befinden sich Marathon Plus Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.