PEGASUS Premio E8F Sport - City E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 45 cm, Farbe Rot, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Premio E8F Sport

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Bei diesem Stadtfahrrad ist ein klassicher Damen-Trapez-Fahrradrahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Rot wurde bei diesem Stadtrad für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des PEGASUS Trapez Rahmen beträgt 45 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 692 mm empfohlen. Der leichte und steife Trapez Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio E8F Sport

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Stadtrad mit einer Nabenschaltung. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, der schlechte Wirkungsgrad und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radsportler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Biker 8 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus SL-C6000-8 von Shimano steuert der Radsportler die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio E8F Sport

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Ausgerüstet ist das von PEGASUS produzierte Premio E8F Sport in der Ausführung „Trapez | 45 cm | Rot | 400 Wh“ mit einer Fahrrad-Bremse von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken.

Motor vom PEGASUS Premio E8F Sport

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses von PEGASUS produzierte Premio E8F Sport in der Art „Trapez | 45 cm | Rot | 400 Wh“ ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom PEGASUS Premio E8F Sport

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Dieses Elektrorad ist mit einem Akku ausgestattet. Das Cityrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die aufladbare Batterie von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio E8F Sport

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Ausgestattet ist das Stadtrad mit einer SF18-TR-HSI HLO CTS Federgabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom PEGASUS Premio E8F Sport

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Auf den Acera 40 Hohlkammer Felgen des Modell Premio E8F Sport in der Ausführung „Trapez | 45 cm | Rot | 400 Wh“ von PEGASUS befinden sich Marathon Plus Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.