PEGASUS Premio E8F Sport - City E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmenhöhe 55 cm, Farbe Rot, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Premio E8F Sport

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Das Stadtrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Rahmen vertrieben. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem bildschönen Rot lackiert. Die Rahmenhöhe des PEGASUS Einrohr Rahmen beträgt 55 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller PEGASUS, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio E8F Sport

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Stadtrad mit einer Nabenschaltung. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, die niedrigere Effektivität und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radsportler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 8 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Nexus SL-C6000-8 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio E8F Sport

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Das von PEGASUS produzierte Premio E8F Sport in der Art „Wave | 55 cm | Rot | 500 Wh“ ist mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA ausgestattet. Namhafte Hersteller von Felgenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken.

Motor vom PEGASUS Premio E8F Sport

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Dieses Modell Premio E8F Sport in der Art „Wave | 55 cm | Rot | 500 Wh“ von PEGASUS ist mit einem modernen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses Modell Premio E8F Sport in der Art „Wave | 55 cm | Rot | 500 Wh“ von PEGASUS mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Citybike ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom PEGASUS Premio E8F Sport

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das Stadtfahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Spannung des Akku beträgt 36 V. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio E8F Sport

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Ausgerüstet ist das Citybike mit einer SF18-TR-HSI HLO CTS Federgabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom PEGASUS Premio E8F Sport

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Auf den Acera 40 Hohlkammer Felgen des von PEGASUS produzierten Premio E8F Sport in der Ausführung „Wave | 55 cm | Rot | 500 Wh“ befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.