PEGASUS Premio EVO 10 Lite ABS - City E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 60 cm, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite ABS

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Der zeitlose Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von PEGASUS angeboten. Die exklusive Lackierung in black matt/black wurde bei diesem E-Bike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des PEGASUS Diamant Bike-Rahmen beträgt 60 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 923 mm empfohlen.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite ABS

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Citybike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-T6000 von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M6000GS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M6000GS. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem SL-T6000 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite ABS

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MAGURA hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Stadtrad hergestellt.

Motor vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite ABS

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Die E-Bike Ausstattung vom Center Performance Line CX Gen4 E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem E-Bike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim PEGASUS E-Bike 250 W an. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das von PEGASUS produzierte Premio EVO 10 Lite ABS in der Variante „Diamant | 60 cm | 400 Wh“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite ABS

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Die aufladbare Batterie von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite ABS

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Das Stadtfahrrad ist mit einer SF18 700C Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet.

Laufrad vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite ABS

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Bei diesem Citybike ist das Laufrad 28" groß. Die MARATHON PLUS SmartGuard Reifen von Schwalbe sind auf den Taurus 2000 Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.