PEGASUS Premio EVO 10 Lite ABS - City E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 50 cm, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite ABS

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Einrohr-Rahmen vertrieben. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem schicken black matt/black lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von PEGASUS. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite ABS

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Stadtrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-T6000 von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M6000GS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Deore RD-M6000GS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem SL-T6000 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite ABS

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Das Stadtfahrrad ist mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA ausgestattet.

Motor vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite ABS

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Die E-Bike Ausstattung vom Center Performance Line CX Gen4 E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem Citybike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Dieses Modell Premio EVO 10 Lite ABS in der Variante „Einrohr | 50 cm | 400 Wh“ von PEGASUS ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Premio EVO 10 Lite ABS in der Variante „Einrohr | 50 cm | 400 Wh“ von PEGASUS mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Stadtfahrrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite ABS

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Die wiederaufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Cityrad. Das Stadtfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite ABS

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Ausgerüstet ist das Stadtfahrrad mit einer SF18 700C Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite ABS

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Die Schwalbe MARATHON PLUS SmartGuard Reifen auf der Taurus 2000 Felge von Ryde ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.