PEGASUS Premio EVO 10 Lite COMFORT - City E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmenhöhe 45 cm, Farbe metallic off-white/black matt, Akkukapazität 625 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite COMFORT

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Der angesagte Unisex-Einrohr-Rahmen wird von PEGASUS angeboten. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem attraktiven metallic off-white/black matt lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite COMFORT

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Stadtrad mit einer Kettenschaltung. PEGASUS hat eine 10 Gang Kettenschaltung als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-M4100-R von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore RD-M5120 SGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M5120 SGS. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M4100-R von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite COMFORT

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Ausgerüstet ist das Citybike mit einer Bremsanlage von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite COMFORT

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX 25 E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von unglaublichen 85 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell Premio EVO 10 Lite COMFORT in der Art „Wave | 45 cm | metallic off-white/black matt | 625 Wh“ von PEGASUS. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Dieses Modell Premio EVO 10 Lite COMFORT in der Art „Wave | 45 cm | metallic off-white/black matt | 625 Wh“ von PEGASUS ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell Premio EVO 10 Lite COMFORT in der Art „Wave | 45 cm | metallic off-white/black matt | 625 Wh“ von PEGASUS mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von PEGASUS produzierte Premio EVO 10 Lite COMFORT in der Art „Wave | 45 cm | metallic off-white/black matt | 625 Wh“ ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite COMFORT

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Das E-Bike verfügt über eine wiederaufladbare Batterie. Das E-Bike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite COMFORT

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Das Stadtfahrrad ist mit einer Mobie-25 Air 1,5" Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 75.0 mm.

Laufrad vom PEGASUS Premio EVO 10 Lite COMFORT

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Auf den Taurus 2000 Felgen des Citybike befinden sich Schwalbe Marathon E Plus Performance Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektro-Hybridrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.