PEGASUS Premio EVO 12 Lite Cross - City E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 50 cm, Akkukapazität 625 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Premio EVO 12 Lite Cross

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Das Stadtfahrrad wird als Damen-Variante mit einem modernen Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in black matt wurde bei diesem Stadtrad für den Trapez-Rahmen ausgewählt. Der Trapez Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio EVO 12 Lite Cross

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Stadtfahrrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL SX Eagle von Sram das Schaltwerk SX Eagle RD-SX-1-A1 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung SX Eagle RD-SX-1-A1. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL SX Eagle von Sram steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio EVO 12 Lite Cross

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Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom PEGASUS Premio EVO 12 Lite Cross

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Die E-Bike Ausstattung vom Center Performance Line CX Gen4 E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem Modell Premio EVO 12 Lite Cross in der Variante „Trapez | 50 cm | 625 Wh“ von PEGASUS beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses von PEGASUS produzierte Premio EVO 12 Lite Cross in der Art „Trapez | 50 cm | 625 Wh“ ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Cityrad ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom PEGASUS Premio EVO 12 Lite Cross

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Dieses Elektrofahrrad ist mit einer wiederaufladbare Batterie von Bosch ausgestattet. Das E-Bike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio EVO 12 Lite Cross

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Das Elektrofahrrad ist mit einer NEX E25 DS Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet.

Laufrad vom PEGASUS Premio EVO 12 Lite Cross

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Bei diesem Cityrad ist das Laufrad 28" groß. Die Smart Sam K-Guard Reifen von Schwalbe sind auf den Taurus 2000 Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.