PEGASUS Premio EVO 12 Lite Cross - Trekking E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 50 cm, Akkukapazität 625 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Premio EVO 12 Lite Cross

---

Das Crossbike wird als Damen-Variante mit einem angesagten Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem schönen black matt/light grey lackiert. Die Rahmenhöhe des PEGASUS Trapez Bike-Rahmen beträgt 50 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Trekkingbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio EVO 12 Lite Cross

---

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. PEGASUS hat eine 12 Gang Kettenschaltung als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel DEORE SL-M6100-R von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Deore RD-M6100-SGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radler wird eine Deore RD-M6100-SGS von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel DEORE SL-M6100-R von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio EVO 12 Lite Cross

---

TEKTRO hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektrofahrrad hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom PEGASUS Premio EVO 12 Lite Cross

---

Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX 25 E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch brilliert mit einem unglaublichen Motordrehmoment von 85 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektrofahrrad. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim PEGASUS E-Bike 250 W an. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses Modell Premio EVO 12 Lite Cross in der Art „Trapez | 50 cm | 625 Wh“ von PEGASUS ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Trekkingrad ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom PEGASUS Premio EVO 12 Lite Cross

---

Die aufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio EVO 12 Lite Cross

---

Ausgerüstet ist das Fitnessbike mit einer SF22-XCM32-ATB DS LO CTS Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von PEGASUS verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 80.0 mm.

Laufrad vom PEGASUS Premio EVO 12 Lite Cross

---

Auf den Taurus 2000 Felgen des Elektro-Hybridrad befinden sich Smart Sam Performance Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.