PEGASUS Premio EVO 5R - City E-Bike - 2023 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 60 cm, Farbe dark petrol, Akkugesamtkapazität 750 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Premio EVO 5R

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Das Stadtrad wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem attraktiven dark petrol lackiert. 60 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von PEGASUS. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 923 mm empfohlen.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio EVO 5R

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Nabenschaltung. PEGASUS hat eine Nabenschaltung als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Das höhere Gewicht, die schlechtere Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Nexus von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio EVO 5R

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom PEGASUS Premio EVO 5R

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line (Smart System) 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch brilliert mit einem starken Motordrehmoment von 75 Nm. bei dem Modell Premio EVO 5R in der Variante „Diamant | 60 cm | dark petrol | 750 Wh“ von PEGASUS beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Der Bosch Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom PEGASUS Premio EVO 5R

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Dieses Stadtrad ist mit einer PowerTube (Smart System) 750 Batterie von Bosch ausgestattet. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio EVO 5R

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Ausgestattet ist das Stadtfahrrad mit einer NVX-30 Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 80.0 mm Federweg durch die von PEGASUS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom PEGASUS Premio EVO 5R

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Die Reifen auf der Taurus 2000 Felge von Ryde ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Citybike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.