PEGASUS Premio EVO 5R - City E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 45 cm, Farbe black matt, Akkukapazität 625 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Premio EVO 5R

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Der angesagte Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen wird von PEGASUS angeboten. Die schöne Lackierung in black matt wurde bei diesem E-Bike für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des PEGASUS Einrohr Bike-Rahmen beträgt 45 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 692 mm empfohlen.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio EVO 5R

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Stadtfahrrad mit einer Nabenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Das höhere Gewicht, die niedrige Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Dem Radsportler wird eine SG-C70000-5C von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem NEXUS von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio EVO 5R

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MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Cityrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremse | Rücktrittbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. PEGASUS hat eine robuste Bremsnabe mit Rücktrittbremse im Premio EVO 5R Einrohr | 45 cm | black matt | 625 Wh integriert.

Motor vom PEGASUS Premio EVO 5R

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Die E-Bike Ausstattung vom PerformanceLine Cruise 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von PEGASUS produzierte Premio EVO 5R in der Variante „Einrohr | 45 cm | black matt | 625 Wh“. Mit einem Motordrehmoment von beachtlichen 63 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. Dieses von PEGASUS produzierte Premio EVO 5R in der Art „Einrohr | 45 cm | black matt | 625 Wh“ ist mit einem gefragten Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von PEGASUS produzierte Premio EVO 5R in der Art „Einrohr | 45 cm | black matt | 625 Wh“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Der Bosch Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell Premio EVO 5R in der Variante „Einrohr | 45 cm | black matt | 625 Wh“ von PEGASUS ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom PEGASUS Premio EVO 5R

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie von Bosch. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio EVO 5R

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Das Stadtrad ist mit einer SF18-TR-HSI CTS Federgabel von SR SUNTOUR ausgestattet.

Laufrad vom PEGASUS Premio EVO 5R

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Auf den ZAC 19 SL Hohlkammer Felgen des Elektrofahrrad befinden sich Supero Optima Safe, Level 5 Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.