PEGASUS Premio Evo 8R - City E-Bike - 2019 Rahmenhöhe 55 cm, Farbe Rot/Schwarz/Hellgrau

Sonstiges vom PEGASUS Premio Evo 8R

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Der moderne Unisex-Einrohr-Rahmen wird von PEGASUS angeboten. Die exklusive Lackierung in Rot/Schwarz/Hellgrau wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Cityrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 846 mm betragen.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio Evo 8R

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, der niedrige Wirkungsgrad und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus SL-C6000-8 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio Evo 8R

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Bremsanlage von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremse | Rücktrittbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken. Eine E-Bikekomponente der Bremsanlage des PEGASUS, Premio Evo 8R 55 cm | Rot/Schwarz/Hellgrau ist die Bremsnabe mit wartungsarmer Rücktrittbremsen-Funktion.

Motor vom PEGASUS Premio Evo 8R

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem Elektrofahrrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim PEGASUS E-Bike 250 W an. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Dieses Citybike ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses Citybike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von PEGASUS produzierte Premio Evo 8R in der Variante „55 cm | Rot/Schwarz/Hellgrau“ ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom PEGASUS Premio Evo 8R

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie von Bosch. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio Evo 8R

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Das Elektrorad verfügt über eine SF18-TR-HSI HLO CTS Federgabel von SR SUNTOUR. Durch die von PEGASUS verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom PEGASUS Premio Evo 8R

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Die Marathon Plus Reifen von Schwalbe auf der ZAC 19 SL Hohlkammer Felge von Ryde ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Cityrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.